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web文化保存-守護嘉醫百年文化
嘉義鋪子區有多處保存百年歷史的醫療建築，見證台灣醫療發展。施周敬江於1922年出生，日治時期修習接生技術，並在家中開設產房，接生超過萬人。她的產房保存了近百年的醫療設備，並成為當地的醫療歷史見證。然而，這棟老屋因產權問題面臨拆除，幸而在學者蘇明修的協助下獲得保護。除了施周敬江的產房外，當地還有兩座老醫院——寄生醫院和日新醫院，均為歷史悠久的醫療空間。這些建築的修復不僅保護了台灣的醫療文化，也讓當地社區與學校共同參與文化延續。未來，這些醫療文化空間將成為地方特色，吸引更多人了解台灣的醫療歷史和文化。
公共電視/公共電視國小3-4年級
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ebook每一個都要到
《每一個都要到》繪本講述一位坐輪椅的女孩－小琪，渴望和班上同學一起去戶外教學的故事。小琪好愛她的學校，但唯一讓她煩惱的是無法參加旅行，和同學一起留下回憶。這一次，喵喵老師有好主意！全班同學決定一起來想辦法。
衛生福利部社會及家庭署/國家圖書館國小1年級~國中9年級
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ebook文化節走秀(泰語版)
本套教材適合0-8歲兒童的新住民家庭或對東南亞語言有興趣的民眾使用，教材的編輯依據幼兒語言發展理論與特質設計，研編生活化且常使用的對話內容，由淺入深，讓新住民家庭透過有趣的繪本和遊戲，培養聽與說母語的日常生活對話能力。
中華民國教育部/國家圖書館國小1年級~國中9年級
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web文化保存-木都+1
1912年阿里山森林鐵道開通，催生了嘉義木都50年的風光歲月，嘉義製材所在日治時期，就擁有東亞第一大製材所的盛名，嘉義堪稱是臺灣的木都，而木都嘉義也因而保留了豐富的木業資產與深刻的城市記憶，北門驛這個車站是從阿里山把這些檜木運送下來很重要的一個站別，早期在北門驛這邊是一個很熱鬧區域，現在的林森路兩旁早期大約有兩三百間的民間製材工廠，整個因為阿里山林業的關係而改變。嘉義街的樣貌改變了、建築與產業改變了，嘉義市透過這些木業木材的關係而發展，是嘉義很重要的特色。當地還有一個舊監獄於1919完成的，是國內目前唯一僅存的日治時期矯正機關，當中的房舍、屋頂、桁架全都是檜木製成的。林業的歷史文化遺留很多東西，像是製材的匠師師傅、技術，對於木材的回憶都還在。這一代的人對這都市還有連結，下一代對嘉義會保有何等想法?近年來嘉義市的舊屋力計畫保留不少木建築，有影響到市民的觀點，也許有人會思考為何要保存許多木造房屋，也間接引導民眾思考嘉義市要有什麼樣的特色。
嘉義市政府文化局/嘉義市政府文化局國小5-6年級
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web文化保存-脈 基隆公共運輸第一把交椅
自1895年起，日本在台灣殖民，基隆港的建設逐漸發展為現代化的港口城市，並吸引大量日本人進駐，特別是在基隆港建設期間。新開通的馬路，尤其是中正路，解決了交通問題，成為商業發展的重要軸線，吸引了不少日本商人選擇在此地建設住宅與商業設施。流水伊助，作為基隆當地知名的企業家，於1921年創立流水馬車，最初提供基隆火車站至八尺門的馬車服務，並於1925年轉型為公共汽車業務，改名為流水巴士社。至1936年，該公司更名為基隆乘合自動車株式會社，並在次年被基隆市政府收購。流水家族與基隆的發展息息相關，並且在1945年國民政府接管前，已深深植根於基隆的社會與經濟脈絡中。
基隆市文化局/基隆市文化局國小5-6年級
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ebook文化節走秀(印尼語版)
本套教材適合0-8歲兒童的新住民家庭或對東南亞語言有興趣的民眾使用，教材的編輯依據幼兒語言發展理論與特質設計，研編生活化且常使用的對話內容，由淺入深，讓新住民家庭透過有趣的繪本和遊戲，培養聽與說母語的日常生活對話能力。
中華民國教育部/國家圖書館國小1年級~國中9年級
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web文化保存-多田榮吉故居
淡水地區最著名的日式建築多田榮吉故居，生於1864年為長男，原籍日本兵庫縣神戶市，家族世代為地主。是企業家中，少見以服務公共事務為樂者。多田榮吉故居的特色日式建築有分為和式小屋組、洋式小屋組，多田榮吉的這建築物就屬於和式小屋組。建材的重點就在於樑、柱、桁。非常特別，以一根橫木為「樑」，「樑」上連接多根束木。和式小屋組依柱梁搭接的關係而分有「京呂組」與「折置組」，屋架組裝順序由下而上「柱桁樑」者屬「京呂組」，而屋架組裝由下而上為「柱樑桁」者則屬於「折置組」。多田榮吉故居之小屋組主要為京呂組作法，但局部可見折置組作法，即是桁置於柱與樑之間。屋頂的重量傳到束木上，並作為反作用力支撐屋頂，在屋角稱為「桁」。這就是「樑柱桁」結構。
新北市立淡水古蹟博物館/新北市立淡水古蹟博物館國小3-4年級
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ebook停電了，別害怕！
小維和小瑜兄弟倆搭著電梯，突然「啊！停電了！」在烏漆抹黑的電梯裡，大家擔心又害怕，小維這時站出來安慰大家，你能想到小維是怎麼做的嗎？
衛生福利部社會及家庭署/國家圖書館國小1年級~國中9年級
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web文化保存-阿里山森林鐵路
阿里山的林業發展早在荷蘭人佔據時期前後及清朝統治時期就已經有開發的痕跡，然而直到日據時期時，才有較具規模的經營。當時，為發展林業目的，而創建阿里山森林鐵路，至今已有100年的歷史。當時投下的人力、物力、財力眾多，加上技術方面之難度，曾被專家視為瘋狂舉動。然而現在的阿里山森林鐵路已是世界上著名的高山鐵路之一，本線全長雖僅71.4公里，卻從平地爬升到海拔2274公尺，分別經歷熱、暖、溫三個林帶，沿途美景美不勝收。一百年前第一批檜木自二萬平啟程運至平地，向世人宣告阿里山林場時代的開端，阿里山林場是台灣第一個近代化官營林場，三大林場之首，原木透過森林鐵路運至山下的貯木場，制材工廠、員工宿舍、商家廟宇紛紛成立，造就嘉義市的興起，木材之都的誕生。
農業部/農業部國小3-4年級
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web文化保存-迪化街
大稻埕的經濟重心為迪化街，而迪化街一段155號是商店街靠近中北段的一處店屋，從早期販售南北貨到現今經營文創品牌，這看似平凡的店家卻是臺北市政府文化局登錄的歷史建築。迪化街一段155號，建築最早可溯至西元1850年代，1922年大正11年已有建物腹地之相關註記，表示對於建築有增建之規劃，爾後產權變遷依據記載1924年至1936年，為謝回春商行營運，主要經營石油、肥料、砂糖、香菇、豬油等商品，可以看出當時大稻埕的商業背景。全省各地人都來這邊批東西，這裡是批發集散地。當時迪化街有成立福壽同業商業公會，中南街、中北街都從事貿易、南北貨較大的批發進口商，頗具代表性。
臺北市政府文化局/臺北市政府文化局國小3-4年級
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