清領時期的《噶瑪蘭廳誌》上載稱：「土杉：大可十圍，週十里許，然在深山叭哩沙喃番界內，莫敢採伐。」土杉就是今天的台灣檜木，因為中國大陸沒有檜木，對早期的漢人而言，這是一種從來沒見過也不知如何稱呼的樹，於是就假借杉之名稱呼這些生長在深山裏的大樹。既然漢人在清領時期就發現了台灣檜木，為何沒有開採呢？這應該與清政府的山地政策有關，原住民不准到山下，平地漢人也不准上山，漢番交界還設有隘線管制，只有少數到山地做生意的漢人，像是通事，才有機會看到這些大樹，所以當時的漢人對山地的了解非常少。清政府領台後，自1725年台灣的樟腦被滿清政府獨佔，以樟樹為建造戰船所需的材料為名義，嚴禁私人煎腦，並專由「軍工廠」經營。其實滿清政府自已也進行煎腦的工作，並美其名，稱之為「軍工料」。獲利極豐，就是因為有利所以才由清政府獨佔。到了乾隆年間(18世紀中葉)，樟腦業開始進入盛期，但是，由於台灣的樟樹都是原生於中央山脈地帶，如此必須進入番界，常受到原住民的攻擊，所以進出深山伐木的「腦丁」應運而生。腦丁即私人武力，專門為伐樟樹防止原住民的攻擊。1810年，清政府將噶瑪蘭收入版圖，噶瑪蘭的山中所產的樟木足供軍工廠製腦，噶瑪蘭通判楊廷理諭令淡水的匠首林永春承辦，獲得很大的利益。另一方面，由於樟腦事業有利可圖，而清政府以官方之力遂行獨佔，所以民間轉入地下經營，所以清政府指為「私煎」。利之所趨私煎者眾多。到了道光年間(1821年至1850年)，英國船來台，在雞籠，向民眾採購私煎的樟腦，付以違禁的鴉片，如此相互交易，馬上引起樟腦價格急遽上漲，於是樟腦業更為興隆。民間能與英人交易，清政府官員也不甘人後，與英商勾結偷運巨量的樟腦出口，清政府官員一向的作法私利優先。這是在1859年清政府將訂立天津條約之前。西方勢力開始入侵中國，在1860年分巡台廈兵備道陳懋烈議呈樟腦事業歸官辦，在台北艋胛街開設「料館」專管之。1866年，分巡台灣兵備道．吳大廷再次整理，嚴格禁止把樟腦直接賣給外商。在這樣清政府把樟腦業統歸官辦而嚴格取締民間售給外商的情況下，招致與英人樟腦商的國際糾紛，以至一八六八年(同治七年)，英艦來襲安平港(樟腦戰爭)。於是，清政府乃頒佈「外商採買樟腦章程」，實際上是清政府低頭，撤消了樟腦官營。但是26年後即1886年台灣巡撫劉銘傳再把樟腦收歸官營。在臺灣的樟腦業可分成在現場製腦的「製造者」及將電舖設於腦務局或分局的「營業者」。製造者又分「腦長」與「腦丁」。腦長顧名思義就是腦丁之長，臺灣總督府官員於日治最初期調查所見，擔任製腦工作者皆為臺灣客家，營業者則設店舖或居住於腦務局或分局所在地，亦有派遣人員駐於當地的情形。根據記載，營業者多為福佬人，而資金來源大多是外商投資，透過洋行的融通，可以使腦棧的資本不致於曝露在風險之中。而製造者與營業者之間的業務關係，可分為三類:洋行|-->腦寮(第一類、腦棧直營)：腦長--->腦丁資本->腦棧|-->腦寮(第二類、預借資金)：腦長(腦戶)--->腦丁福佬人|-->腦寮(第三類、自由買賣)：腦長(腦戶)--->腦丁＊於新竹、苗栗地區，腦長稱為腦戶。第一類、腦棧直營：營業者預付資金給製造者，要求製造者開鑿道路，建設腦寮，製造者所生產的樟腦，營業者全數收買。第二類、預借資金：營業者預借資金給製造者購買設備，製造者每月對營業者運送製好的樟腦以換取相應價金(扣除利息及本金)。第三類、自由買賣：製造者自行出資從事生產，再將成品依時價賣給營業者。

由於國外農產品的大量傾銷，農產貿易逆差急速增加，農業生產持續衰退，農業發展遭受嚴重打擊，農村社會經濟面臨崩潰的危機，引發全體農民自力救濟運動，農民接連不斷上街遊行抗議，要求政府解決農民所遭遇的困境。於是，1982年政府又推行「加強基層建設提高農民所得方案」、「培育八萬農業大軍」、「發展精緻農業」等多項措施，但因執行不力，效果不彰。在國際農產貿易自由化的衝擊下，大量的外國產品，特別是美國的大宗穀物大量傾銷，並要求與我國簽訂「中華食米外銷協定」，以限制台灣稻米的外銷市場，加上國人消費習慣的改變，使得農業政策受到嚴重的考驗。於是，從1984年實施「稻田轉作」的措施，甚至鼓勵休耕，後又面臨加入關稅暨貿易總協定(GATT)，以致又要犧牲農業，來照顧整個經濟利益，甚至政治利益。農業是國家經濟基本的產業，社會安定的基石，近五十年來，台灣農業在政府的政策領導、農業工作人員的努力、與農民的辛勤工作下，已具相當良好的基礎。現階段雖然國內社會經濟快速發展，農業產值比重相對降低，但整個經濟中，仍扮演絕對重要的角色，對於國人重要糧食、保持生態平衡、促進農村安定和諧及維護農家優良生活方式，永遠維持著重大的貢獻。1990年代是「脫胎換骨」的年代，我國逐漸由「高所得的社會」走向「高品質的社會」，農業建設隨著國家建設六年計畫的實施，逐漸脫胎換骨，加速升級，轉變為高品質、高效率與精緻化、企業化的產業，以面對二十一世紀的農業新境界。

1968年至1980年稱之為台灣農業的衰退時期，也就是農工發展不平衡的時期。這一時期是台灣從農業社會轉變為工業社會時期，由於非農業部門快速發展，農業嚴重衰退，農業經營從專業轉變為兼業生產，甚至成為副業生產，這種現象有人稱之為「週末農業」。政府為了解決當時困難，提出很多對策，像是1972年宣布「加速農村建設九大重要措施」，1973年設置「糧食平準基金實施保證價格計畫收購稻穀」，1975年頒行「農業發展條例施行細則」，1978年推行「提高農民所得加強農村建設方案」、設置「農業機械化基金促進農業全面機械化計畫」等重要計畫，可惜都未能徹底執行，以致農業發展的困境無法紓解。

日治後期台灣的稻作面積急速擴張，不僅在島內與蔗作爭地更加尖銳化，而且蓬萊米的對日輸出日增，壓迫了日本本土的稻作，至1934年蓬萊米輸出日本曾達721000公噸的最高紀錄，占同年台灣稻米總生產量的55.8％，於是日本政府?保護日本稻作農民，乃開始採取稻米生產抑制政策，並限制水利灌溉設施的新築，而積極獎勵轉作，因而改變過去以糖米為重心的單一作物生產體制，使得台灣的農業經營日趨多角化。1937年中日戰爭爆發，台灣的經濟發展進入戰時經濟統制時期，?因應戰時軍事需要，致使台灣農業結構發生重大的改變，各種特用作物迅速以供應軍需，更促進台灣農業的多角化、高度化、計畫化。首先訂定「台灣重要農作物增產十年計畫」，繼之頒行「台灣米穀移出管理令」，並設立米穀局將台米的對日輸出改由政府統制經營。?因應戰時經濟動員的需要，乃以工業品「島內自產自給」為目標的工業化，至1939年台灣的工業產值始凌駕農業產值，這是台灣工業發展的里程碑

台灣的經濟發展，曾創下舉世矚目的「奇蹟」。然而，經濟與工業的成長率日漸減緩，必須從研究發展、產業升級上著手才能突破困境。政府參考許多先進國家的做法，例如美國的矽谷(Silicon Valley)。矽谷位於加利福尼亞州北部的舊金山灣區，以史丹福大學為中心，吸收優秀人才，成為全球科技重鎮，知名電腦公司如蘋果、惠普、英特爾和IBM等都在矽谷。民國65年，當時的行政院長蔣經國先生指示成立設置「科學工業園區」，後來正式納入六年經濟建設計畫中，由國科會、經濟部及教育部共同進行，有計畫地引進國外技術與人才，並且提供有效的獎勵途徑。在新竹地區，大學及研究機構林立，有清華大學、交通大學、工業技術研究院、食品工業研究所、精密儀器發展中心等，附近地區又有中央大學、中原大學、中正理工學院、中科院及交通部電信研究所等，具備設置科學工業園區的最佳條件，且交通便利，距離國際機場、港口及公路要道都在 2 小時車程之內，所以第一個科學工業園區即選在新竹。民國68年總統令公佈「科學工業園區設置管理條例」，隨後成立「科學工業園區籌備處」，民國69年 總統令公佈「科學工業園區管理局組織條例」，正式成立管理局，高科技廠商開始入區設廠營運。除此之外，政府也提供了稅賦優惠，以及相關公共設施、廠房、土地以及住宅，用以吸引高科技廠商進駐。廠商設址在科學園區中，政府將減免他們在開始營業前五年的關稅、貨物稅以及營業稅。23 年來政府已投入新台幣 385 億元在園區的軟硬體建設，至 92 年止，園區內共設立 370 家高科技公司，大部分是半導體、電腦、通訊、光電等電子產業。經過多年的努力，新竹科學工業園區已成為世界上發展成功的科學園區之一，目前「新竹科學園區」涵蓋的基地範圍有新竹、苗栗銅鑼、桃園龍潭以及新設立的宜蘭地區。

「網路犯罪」是指透過網路架構的特性，包括網際網路的跨國性、無距離限制、隱密性、無實體化及匿名性所實施的犯罪行為。由於網路的便利性、匿名性以及高度的使用率，使得網路犯罪問題日漸浮現，犯罪形式不斷翻新。電腦(網路)犯罪的類型，包括在網上建立網頁提供色情資訊、在網路上販賣盜版光碟、販賣違禁和管制物品、銷售贓物、從事電子商務詐欺、妨害他人名譽、入侵他人網站阻斷服務、散佈電腦病毒、進行網路賭博、以及散播個人資料等。因此在網路上，千萬不要誤以為網路的匿名性，能讓罪行瞞天過海，要小心各種可能觸法的犯罪行為。

通信衛星系統可以從應用、軌道、頻率和服務四個方面來分類。（一）按應用分類可以分為海事衛星移動系統（MMSS）、航空衛星移動系統（AMSS）和陸地衛星移動系統（LMSS）。海事衛星移動系統主要用於改善海上救援工作，增強海上通信業務和無線定位能力。航空衛星移動系統主要用於飛機和地面之間為機組人員和乘客提高話音和數據通信。陸地衛星移動系統主要用於為行駛的車輛提供通信。（二） 按軌道分類由運行的軌道來看，通信衛星分為同步衛星和非同步衛星；同步衛星繞行地球的方向及時間，和地球自轉相同，因此從地球上看它，好像是靜止的。非同步衛星在軌道上環繞地球，當它飛越地球某個地區時，只有那個地區能對衛星接收與發射信號，因此藉多個衛星作接力式的轉播。（三） 按頻率分類按照該衛星所使用的頻率範圍將衛星劃分為L波段衛星、Ka波段衛星等。（四） 按服務區域分類按服務區域劃分，有全球、區域和國內通信衛星。顧名思義，全球通信衛星是指服務區域遍佈全球的通信衛星，這常常需要很多衛星組網形成。而區域衛星僅僅為某一個區域的通信服務。而國內衛星範圍則更窄，僅限於國內使用。

根據中國甘蔗的傳播史，認定台灣的甘蔗也是唐朝由印度傳到中國，然後再由中國傳到台灣。此說，好像台灣古時候能吃、能用的東西都沒有（包括人），一切有用的動植物一定要由中國或南、西洋來。尤其元代順帝至正九年（1349），中國江西南昌人汪大淵在其所著的《島夷志略》一書中，記載原住民（平埔族）以「煮海水為鹽、釀蔗漿為酒」。一般學者加以引述，然後擴大解釋為：「台灣的甘蔗最初是由中國各朝代的移民所移植過來的。」事實上，一般認為甘蔗的原產地在印度到中南半島一帶，或認為原產於新幾內亞，如果台灣的甘蔗是由外地傳入，以台灣的地理位置及原住民的南島語族淵源關係，那應該比中國更得地利和人和之便，其傳入應該早於中國，且絕對不必假道中國才是。更何況以台灣緯度的適合甘庶生長，原生於台灣亦不無可能。在日本人到臺灣發展糖業之前，臺灣就已有製糖。當時製糖的場所稱「糖廓」，其實就是用茅草搭成圓錐狀的簡陋小屋。牛車將甘蔗運至糖廓後，以人力將甘蔗一把把放入石車的縫隙，再以牛來拉動石車，原理就如石磨一樣，絞出的蔗汁再加以熬煮，便可得到糖的結晶。完全倚賴牛和人力的老式製糖方式，經濟效益低，當新式糖廠大舉進駐後，便日漸消失，老式糖廓成為歷史名詞。舊式糖?主要由造糖蔗車和煮糖室所組成，一個完整的製糖過程須包含採蔗、榨汁、煮糖三個部分。首先是採蔗，由蔗園砍下的甘蔗，用蔗刀先除去乾葉，及尾部綠苗，綑綁成把，並以很快速度，用人力和車輛拖回糖?，以免散失糖分，就馬上展開榨汁的工作。其次是榨汁，造糖蔗車的構造是以兩個花崗石圓形石磨互相咬合牽動而成，石磨是由硬木與齒輪相結合，可以連帶著滾動，每個石磨的中央，有一根木製的軸心，在軸心的上端有著橫木，連接著槓桿，槓桿的另端分接到兩到三個的牛軛，以牛力駕駛使石磨旋轉，甘蔗是自兩個石磨中間硤過，蔗汁就被榨出，流入底盤，蔗渣再拾起做兩次、三次的硤榨，使蔗汁糖分全部榨盡，石磨底盤通有一根竹管進入煮糖室。最後是煮糖，煮糖室內有鍋爐煮蔗汁，邊煮邊舀鍋上的浮渣，糖漿煮到細嫩如煮粥，用手沾會粘手時，即加入石灰淨化，後再倒入桶中冷卻，冷卻同時以木棒攪動，使糖漿均勻，結晶為赤糖粒又名為黑砂糖，糖粒裝進木箱或竹籮筐，便告完成。雖然較新式的鐵磨早在1870年已經被介紹到台灣，可是業者的保守，一直到1900年都無法改善。1860年代以後因為開港的關係，出口區擴大到澳洲、英國、美國等地，1876年世界甘蔗欠收，台灣蔗糖外銷旺盛，使得業者無意更新技術。由於技術落後，生產效率低落，產品無法與人競爭，1884年甘蔗豐收，糖價大跌，1885年歐洲、美洲、澳洲市場逐漸失去，出口量逐漸減少。

日本人為了貫徹發展台灣糖業政策，提出「糖業改良意見書」、「糖業獎勵規則」、成立「臨時台灣糖務局」，這些舉動激勵不少糖商投入新式製糖的行業。於1900年12月設立「台灣糖業株式會社」，1902年打狗橋仔頭新式製糖工場開工，1905年日本人在「日俄戰爭」打了勝戰，日本企業界活躍起來，將大把資金傾注於台灣製糖業，日本資本壟斷了台灣製糖業，把台灣人舊糖部、糖間、改良糖廓及其所擁有、所控制的蔗作田園等逐一吞併或加以消滅，連台灣四大家族剛設立的新式製糖廠、改良糖廓及其蔗作田園也不得倖免。新式糖廠規模宏大，設備完全，一切都用機械操作，製糖方法科學化、效率高、產品優，其製造過程可分為五個步驟：(1)壓榨：原料甘蔗由專用鐵道運至糖廠壓榨，先以搔卸機卸至甘蔗輸送機，經截斷機、壓碎機及撕裂機後，即送入三組或四組之壓榨機，在適當壓力下輪番壓榨，將蔗莖內汁液壓出榨出率高出94％。(2)清淨：蔗汁具有酸性，加入石灰中和之，再經煮沸，放入沉澱槽，靜置使不純物分離至液體之底部或表面，中間可得透明之糖液，經壓濾機可分離透明之糖液與濾滓，濾滓經水洗浸出。(3)蒸發：透明糖液用現代化科技減壓蒸發濃縮成粗（精）糖膏，糖液之蒸發係在蒸發罐中發生。(4)結晶：糖膏再送到結晶罐煎煮至某一程度，即得砂糖之結晶與母液混合物，此混合物放入助晶機攪拌，使結晶次第完全生成。(5)分蜜：糖膏中大部分為已經結晶之糖粒，糖粒與糖粒間有純度較低的糖液，即為糖蜜，最後用分蜜機除去糖蜜，產生晶粒整齊之分蜜糖，糖度約97度以上（特砂為99.6以上）。高雄橋頭糖廠是台灣第一座現代化的糖廠，是台灣最古老的糖廠。 1.第一製糖廠遺跡 橋頭糖廠今日所看見和從前第一製糖廠的模樣大為不同，工廠內至今仍保留著第一製糖廠牆面，為橋仔頭保有台灣工業化的第一道屏障。 2.製糖廠的煙囪 橋仔頭糖廠的煙囪是橋仔頭的地標。日本時代的糖廠煙囪“黑蛇蛇”的，上面再圈了一條白色頭巾，帶著日本武士般的霸氣。 3.五分仔火車 五分車，是糖廠用來載運甘蔗的小火車，它的鐵軌被稱為五分路，寬度0.762公尺，大約是國際寬軌的一半，因此，人們便替它取了「五分車」這麼可愛的暱稱。它的年齡已高達九十歲了。除了載運甘蔗外，從西元1909年開始，五分車更負起客運業務，在當時柏油路尚未普及的年代，五分車可說是發揮了它多重的功能。4.糖廠辦公廳舍 這兩座日治時代的事務所，是橋仔頭糖廠內最有歷史價值的古蹟，已被列為二十世紀台灣必須保存的建築物。

網際網路，是由一群符合TCP/IP為通訊協定的網路所組成，透過彼此的連結來達到服務與資源的共享。電腦網路起源於美國國防部所成立的先進研究計畫署（Advanced Research Projects Agency， ARPA），為了將先進的科技運用在戰略上，時值蘇聯發射第一枚人造衛星之際。之後當 ARPA 發展出一套通訊網路理論，1969 年九月美國國防部開始佈署 ARPANET。ARPANET主要的構想出於美國國防部為了確保網路資訊傳輸的完整性、相容性及安全性，讓分布在全美各地接受國防研究計畫的各大學電腦彼此連接在一起，其所研發的網路連結技術，是為了避免通訊的中斷，因為部分網路若因戰爭而損壞時，傳送的資訊會繞過損壞的電腦找到新傳輸路徑。就是設計一個沒有控制中心的網路系統，讓每台電腦的功能都一樣重要，可以經由任何一台電腦、任何一條可用路線來傳送資料，如此國家防衛系統就可永不斷線。1990 年代 ARPANET 逐漸萎縮消失，而 Internet 的應用則越來越廣，Wide Area Information Servers (WAIS) 、Gopher、全球資訊網 (World Wide Web) 紛紛出爐。當 Internet 上開始從事商業活動後，商業性的網際網路服務業者（Internet Service Provider ISP）逐漸成長，開始提供各類型的加值服務。 由於網路的便利性、超連結（hyperlink）與超文本（hypertext）等特性，讓全球上網人數不斷激增。到2004年底，全球上網人口已達8.7億人，而當年台灣整體上網人口也已經突破1000萬人，平均每兩人就有一人上網。「水能載舟，亦能覆舟」。網路雖然帶來前所未有的便利性，世界各地的資訊，只要輕輕擺動滑鼠，就能呈現在眼前。然而網路的開放性以及隱匿性，也帶來了一些隱憂，例如，網路安全與網路犯罪等問題。