為了共同守護臺灣傳統藝術，延續並彰顯臺灣文化之美，文化部所屬國立傳統藝術中心自106 年起規劃「國家級登錄無形文化資產－重要傳統藝術保存者（團體）接班人傳習演出計畫、接班人傳統工藝示範與推廣計畫」，以宜蘭傳藝園區為核心實踐場域，結合文化部文化資產局「重要傳統藝術傳習計畫」傳統工藝與表演藝術保存者，主要提供已結業之傳習計畫藝生延續性精進技藝及增加舞臺實務經驗之機會，以結業藝生為核心、習藝中之藝生為輔，規劃長期性之駐點展演。

高雄_橋頭糖廠一景5

車藏，音狀，正字為「旋」，出於道士科儀書本，有旋轉不停的意思。台灣民間有血車藏及水車藏兩種，前者糊貼紅色系列的紙花，專做超渡難產而過世的婦女；水車藏則多黏貼白色或灰色系列的紙花，主要在於超渡溺水之亡魂。水車藏是以竹篾編紮成內外兩圈圓筒狀，糊上淺淡花紙，上下分別貼著十二尊牛鬼蛇神，按水中、陰間、天堂三種不同的宇宙空間排列。在水中的有冤魂、正義的水王和代表惡者的污穢神，還有押解鬼魂的大鬼、小鬼，審判善惡的城隍與牛頭馬面，最後則是觀世音菩薩與善才良女，頂端四角各插有一隻小三角旗用來招魂。轉動水車藏代表讓淹死的鬼魂，藉由旋轉的水車藏自水中找到上岸的方向，過去村民在水車藏上寫上祖先的名字，隨著時代更迭，現代人通常在水車藏上書寫自己的姓名、住址以示叩謝。雲林縣口湖鄉每年的牽水車藏習俗，地方人士結合追思先人與宗教信仰。清道光25年（西元1845年）口湖發生水災後，後人在每年農曆六月初七、初八兩天前往各村莊的萬人塚祭拜先人。隨後地方人士並興築萬善祠祭祀，將牽水車藏祭典與地方宗教信仰結合，並發揚光大。一場颱風引起海水倒灌，淹沒口湖鄉金湖港沿海各大村莊，帶走至少三千條以上人命。據地方耆老指出，當時水淹範圍包括目前的金湖、台子、蚶仔寮、成龍、新港、下湖口等村落。清道光25年（西元1845年）農曆六月初七的黃昏，一場狂風暴雨來襲，北港溪及牛挑灣溪水暴漲，強風席捲海水引起海嘯倒灌至雲林沿海地帶，一夜之間從虎尾溪到北港溪一片汪洋，其中又以金湖港一帶災情最慘重。待海水消退後，破損的船隻與村莊一片凌亂，原本的繁華市街更是屍橫遍野，當地許多人家的家譜中都記載這一頁恐怖的歷史，相關文獻也記載這次水患式開台以來最大的風災水患，死亡約三千人。災後在官民協助下，分別挖了四個大穴集體掩埋冤魂，受前清皇帝敕封為「萬善同歸」，這些死者都是災後倖存者無法辨識的親友，此後每年農曆六月初七到初八，亡者的後代子孫都會舉行牽水車藏超渡祭典追悼。

藉由富春國小與馬來西亞烈光鎮培智華文學校的連結，透過簡報投影、網路資源介紹了臺灣與馬來西亞的風俗民情，再進一步邀請雙方學生撰寫拍攝「歡迎影片」以及明信片，讓學生們在國小階段具備國際視野，並且能「交到外國朋友」。

在歷史的地景演變中，湖內區藏有早年懷舊風情的老唱片主題咖啡館，裡頭收藏了許多臺灣早期的老唱片，這樣的城市美感讓湖內區的藝文素養自然瀰漫於生活中，位處北高雄沿海的湖內區，當然也少不了農漁業的深耕發展，在地居民主要的產業為魚類、水鴨養殖，稻米蔬菜種植等等，其中養殖漁業更以鰻魚、白蝦、虱目魚及吳郭魚為主，鰻魚養殖早年更與屏東東港、彰化福興並稱國內三大養鰻地，成國全國知名的饅魚之鄉。湖內區的漫遊生活與恬靜風情，讓陶藝家王明發先生駐足於此，研發以高雄山線、海線特產牡蠣的外殼，研磨成粉做為釉料，將鄉土特色融入創作。作品以文創與茶具為兩大創作路線，文創路線的黑面琵鷺系列，靈感來自於工作室周遭魚塭可愛的臺灣過客-黑面琵鷺，並將黑面琵鷺的意象融入生活，創造出獨一無二的作品，臺灣無可取代的自然生態是王明發創作的起點，其獨特性與在地靈魂，配上渾厚樸實的故鄉味道，表達對鄉土文化的關懷之情。

曾經，猴硐是全臺產煤量最大的地方，更是臺灣經濟發展的重要後盾。為什麼叫「猴硐」?北37線四點八公里處，那裡有一個石頭下面，有一個凹洞，獼猴都住在那邊，所以叫「猴硐」。關於百年煤鄉，礦工生根立命的猴硐。青桐到平溪跟宜蘭線都是有運煤關係，這裡生產量大，煤場也是配合鐵路開通，民國九年所建造的，包括瑞三運煤橋也是民國九年建造，猴硐煤礦嚴格說起來應該要算幾百年歷史了。清末的時候猴硐就已經有煤礦了，長輩說當時煤炭是用手工推出去的，還有人工挑夫、挑到八斗子碼頭，運往日本、大陸，當時都是外銷，那時候煤炭是官煤，老百姓不能燒的。

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傳統建築彩繪於常民生活及建築上有其重要性及價值，保存者擅於傳統彩繪技法，並融合民俗內容之寫生描繪，益增傳統風貌。