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國小3-4年級(二)
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web我的家鄉2
作業系統:Windows 搭配載具:HTC Focus 3、Oculus Quest 2本計畫以國小社會課程教材開發為目標,賡續112年度我的家鄉之主題,以社會課程內探討職業與儲蓄與消費、理財與投資應用。參考康軒社會課本四年級下學期設計第一單元家鄉的產業-了解不同行業在社會中的角色,掌握如何協作分工於團隊,以及深入瞭解各行業之間相互關聯,共同構建完整的產業生態系統。康軒社會課本五年級下學期之第三單元生產與消費-透過個人的消費行為,深入了解各國貨幣體系以及生產者和消費者之間的相互關聯。第四單元理財與投資-透過考慮是否進行投資和儲蓄,來進一步優化個人理財計劃,同時深刻體認到理財對生活的多個層面所帶來的影響。本計畫擬針對產業分工合作、行業生產鏈、儲蓄理財、安全消費設計六個教學單元:(1) 行業間的分工合作(2) 第一級產業(3) 第二級產業(4) 第三級產業(5) 儲蓄理財(6) 安全消費關鍵字:我的家鄉2、產業分工、經濟型態的變遷、第一級產業、第二級產業、 第三級產業、儲蓄理財、詐騙
楊東華/中國科技大學國小3-6年級
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web再造歷史現場-林田山林業發展 初探
19世紀末期,日本統治台灣後,立即展開土地調查與各種天然資源的盤點。其中「林野調查」計劃在西元1910年(明治43年)開始實施,但因為花蓮港廳觸及原住民生活地區,之後在台灣總督府強硬的「理蕃政策」,迫使原住民搬遷原居住地後,調查計劃才逐步完成。這段期間,營林局也執行有花蓮港廳的森林調查,當時的調查範圍就涵蓋了大部分的「林田山事業區」。結果發現未曾見過的大森林,特別是檜木…等高經濟樹種,然而主導「林田山事業區」森林開發的,並不是台灣總督府的官營伐木,而是資本家經營的伐木事業率先在此區展開。...在總督府的核准下,台灣興業株式會社陸續完成領用公地和收購民地等手續,建置起林木生產基地,很快地新林場誕生的消息傳開。各方人士紛紛移民到林田山或周邊山區,尋找就業機會,辦公室、工廠、宿舍、工寮等建築和員工的進駐,讓林田山「摩里沙卡(森坂)聚落」逐漸成形。
農業部林業及自然保育署花蓮分署/農業部林業及自然保育署花蓮分署國小3-4年級
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web再造歷史現場-猴硐礦工
曾經,猴硐是全臺產煤量最大的地方,更是臺灣經濟發展的重要後盾。為什麼叫「猴硐」?北37線四點八公里處,那裡有一個石頭下面,有一個凹洞,獼猴都住在那邊,所以叫「猴硐」。關於百年煤鄉,礦工生根立命的猴硐。青桐到平溪跟宜蘭線都是有運煤關係,這裡生產量大,煤場也是配合鐵路開通,民國九年所建造的,包括瑞三運煤橋也是民國九年建造,猴硐煤礦嚴格說起來應該要算幾百年歷史了。清末的時候猴硐就已經有煤礦了,長輩說當時煤炭是用手工推出去的,還有人工挑夫、挑到八斗子碼頭,運往日本、大陸,當時都是外銷,那時候煤炭是官煤,老百姓不能燒的。
文化部文化資產局/文化部文化資產局國小3-4年級
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web再造歷史現場-莊永明
莊永明,台灣民間歷史學者,生於大稻埕,致力於台灣歷史的研究與推廣。他以田野調查收集一手資料,將台灣歷史帶入現代視野。曾任會計長達25年,後投身於文史研究,創立莊永明文史工作室,專注於台灣的地方歷史與建築保存。他以「大稻埕逍遙遊」導覽活動,帶領過萬人探索台灣歷史,並用生動的敘事方式讓歷史更貼近人心。莊永明的歷史研究涵蓋台灣的街道、建築及文化,並強調保存傳統工藝與建築之重要性。他的努力為台灣文史與文化資產保存做出了卓越貢獻,直到2020年去世。為表彰其貢獻,總統特別頒發褒揚令,並將其藏品捐贈給中研院。
臺北市政府文化局/臺北市政府文化局國小3-4年級
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web文化保存-多田榮吉故居
淡水地區最著名的日式建築多田榮吉故居,生於1864年為長男,原籍日本兵庫縣神戶市,家族世代為地主。是企業家中,少見以服務公共事務為樂者。多田榮吉故居的特色日式建築有分為和式小屋組、洋式小屋組,多田榮吉的這建築物就屬於和式小屋組。建材的重點就在於樑、柱、桁。非常特別,以一根橫木為「樑」,「樑」上連接多根束木。和式小屋組依柱梁搭接的關係而分有「京呂組」與「折置組」,屋架組裝順序由下而上「柱桁樑」者屬「京呂組」,而屋架組裝由下而上為「柱樑桁」者則屬於「折置組」。多田榮吉故居之小屋組主要為京呂組作法,但局部可見折置組作法,即是桁置於柱與樑之間。屋頂的重量傳到束木上,並作為反作用力支撐屋頂,在屋角稱為「桁」。這就是「樑柱桁」結構。
新北市立淡水古蹟博物館/新北市立淡水古蹟博物館國小3-4年級
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web再造歷史現場-風獅爺
本件作品是以磚燒製的風獅爺,風獅爺也稱瓦將軍、黃飛虎等,因風神亦稱風師,而「師」與「獅」諧音而得名,中國自古有在屋頂安置辟邪物的習慣,因多作獸形,故稱「瓦獸」。「瓦將軍」即瓦獸總管,造型多做武人跨騎獅子,張弓射箭的勇猛模樣,以居高臨下守衛家宅,不受外界邪惡侵犯,有關「獅」在傳統文化中的形象與意涵,最早獅子被稱為「狻猊」,又自西域語言音譯為師,最後才演變為”獅”。中國不產獅子,漢代才有明確的記載由西域進貢,因親睹實物的機會不多,加上佛教經典常以獅子比擬佛法,更加神化了獅子的形象,於是經過歷代的想像添附造型和真實獅子差異愈大,從風獅爺可以看到民間傳說的趣味,更因其造型特殊,而有趣充滿藝術化的詮釋。
國立傳統藝術中心/國立傳統藝術中心國小3-4年級
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web文化保存-圓山別莊
圓山別莊在台北市的中山北路上,市立美術館旁,有一座外觀就像童話裡的奶油色房屋,卻有著一段輾轉的故事和命運。時間回到十九世紀中葉,在滬尾正式開港設立海關之後,大稻埕逐漸成為北台灣的商業中心,台北就此登入國際貿易體系裡,大稻埕到光緒年間以後他就發展非常快。主要是收集台北盆地甚至包括大漢溪上游的一些茶葉來這邊製造,製作完了以後,他就在這邊銷售,日本殖民政府改建台北通往基隆的鐵路,同時也拓展了大稻埕商業範圍,這地方就有很多茶商致富。也因為商業交流,需要一個能夠招待客戶和貴賓的地方,茶商陳朝駿就想要見一個別墅,可以招待外國人,因為在大稻埕一帶的傳統房子,他總得好像不夠風光,基隆川對岸,河景第一排,坐望台灣神社,明治橋頭,「圓山別莊」1914年全新完工。
臺北市政府文化局/臺北市政府文化局國小3-4年級
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web文化保存-後山軌跡 花東鐵道
花蓮後站見證歷史的一刻,2010年12月1號,這條980公尺長的762公釐軌距上,過去這一年將這部火車重新整修鍋爐,台灣鐵路管理局第一次復活LDK59蒸氣機車。距離LDK59上次在花東線行駛時間已經將近30年,762公釐窄軌的蒸汽火車雖然在台灣不是只有東線才有,但是東線鐵道的復活,這是歷史上的第一次。1917年從花蓮蓋到玉里,1926年從玉里延伸到台東,當時在花東縱谷這條762公釐軌距的鐵路,也就是現在花東線的前身。當時的考量因為認為沒有這麼大的運量以及考量材料的問題等,所以先蓋一個軌距比較窄的,後來因為玉里到台東這一段,有部分與糖廠買路權,有再興建,就導致到最後花蓮到台東間這段鐵路就一直持續屬於輕便鐵道窄軌的型態。以全世界來說輕便鐵道要肩負起這麼強大的幹線功能,台東縣是相當特別的,雖說國外也不乏有這樣的案例,然而花蓮台東這一段,唯一的主要幹線這是這一條。
花蓮縣文化局/花蓮縣文化局國小3-4年級
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web文化保存-迪化街
大稻埕的經濟重心為迪化街,而迪化街一段155號是商店街靠近中北段的一處店屋,從早期販售南北貨到現今經營文創品牌,這看似平凡的店家卻是臺北市政府文化局登錄的歷史建築。迪化街一段155號,建築最早可溯至西元1850年代,1922年大正11年已有建物腹地之相關註記,表示對於建築有增建之規劃,爾後產權變遷依據記載1924年至1936年,為謝回春商行營運,主要經營石油、肥料、砂糖、香菇、豬油等商品,可以看出當時大稻埕的商業背景。全省各地人都來這邊批東西,這裡是批發集散地。當時迪化街有成立福壽同業商業公會,中南街、中北街都從事貿易、南北貨較大的批發進口商,頗具代表性。
臺北市政府文化局/臺北市政府文化局國小3-4年級
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web文化保存-嘉義市木業製材所清查計畫紀錄影片
台灣的木業始於清末,日治時期後進行了系統性的開發,尤其是在嘉義的阿里山林場。然而,隨著石化工業的發展,木製品逐漸被塑料等新材料取代,木材的需求減少,導致許多製材廠關閉,工藝傳承面臨斷層。嘉義市的木材業文化面臨衰退,年輕一代對從事木材行業缺乏興趣,技術傳承的困難也使得製材廠難以維持運營。為了保存這一產業,部分製材廠已嘗試進行轉型,如增值木材產品的加工或提升附加價值。政府政策的支持與延續性對木業的振興至關重要。嘉義市可透過盤點當地的木業資源和人力,並結合歷史建築的活化,進行木作工藝的教育與培訓,推動建築木作、傢俱木作及創意木作等多元發展,實現產業轉型與可持續發展。
嘉義市政府文化局/嘉義市政府文化局國小3-4年級
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