大正5年(1916年)，日人為發展新北投溫泉觀光，興建新北投支線，設立新北投乘降場，後改稱新北投驛，新北投地名亦由此而來。新北投車站為淡水線及臺北市僅存的百年木造車站，具有簷架雕花、老虎窗等建築特色。1988年淡水線停駛，車站遷至彰化臺灣民俗村。隨文化資產意識抬頭，臺北市府與民間團體爭取車站回遷，於2016年啟動修復，2017年重組完成開放。後續以舊鐵軌、枕木仿舊復原月台及鐵道，並迎回35TP32850型客車，重現昔日風貌。新北投車站現為北投文化生活區的重要象徵，持續藉由活動凝聚地方記憶。

不是每個人都是大力士，你想過古人要怎麼運送很重的物品嗎？剛砍下的木材，要怎麼從山上運送下來呢？這麼重的木材，要如何在難走的山路上移動呢？ 今天『古的科學道館』的科學探險隊，要來挑戰的道館是『超省力道館』，在很久很久以前，那時候沒有電視、沒有冰箱、沒有公路也沒有汽車。那些在山上被人砍下來的大樹，是怎麼被運到山下做成人們所需要的用品呢？ 趕快加入古的科學道館的行列，跟著我們一起去了解古人的智慧有多厲害吧！

紀錄馬武督在地文化與民情。

Ilisin no Fakong是花蓮縣豐濱鄉貓公部落阿美族每年8月舉行的重要歲時祭儀，為期數天，旨在祈求平安、豐收，並感謝祖靈庇佑。該祭典由各年齡階級共同籌劃與執行，體現部落分工與社會制度，亦鞏固族群認同與傳承。祭儀內容豐富，涵蓋登聖山、祭祖、牽手情、娛靈歌舞、運動競技、送靈等活動，展現阿美族完整的禮儀與生活哲學。其中，向祖靈祝禱的祭詞與誦念歷代頭目姓名的迎靈儀式，不僅承載歷史記憶，也強化族人對部落文化的連結。Ilisin不僅是一場傳統儀式，更是族人共同記憶與文化實踐的重要場域，具有高度文化代表性與持續傳承的價值，展現阿美族對土地、祖靈與部落生活的深厚情感與尊崇。

木雕工藝與早期移民之生活息息相關，來自原鄉地區之生活文化與藝術風格，形塑獨有之木雕特色，符合傳統藝術民俗及有關文物登錄指定及廢止審查辦法第3條第1款第1目：「反映古昔常民生活型態或娛樂類型，並在藝術或藝術史上具有重要價值者」之指定基準。

本年度由左鎮國小百年校慶議題為DOC文化面發展特色，將於左鎮區內向居民蒐集珍貴百年老照片，以數位記錄方式，豐富左鎮人文歷史，讓左鎮居民可以有機會看到左鎮的過去的輝煌與榮景及對照現在的景況；啟發左鎮區民眾對故鄉土地的重視，讓左鎮的文化得以延續及保存。

相聲藝術起源於民間說唱曲藝，並以說、學、逗、唱等四大基本功發展出獨特的聲音美學，其內容包羅萬象，透過詼諧幽默、雙關諷刺、滑稽逗趣的表演型態，達到寓教於樂的目的。藉由精煉的話語鋪陳、環環相扣的情節、迂迴婉轉的語言智慧、語音的高低起伏及抑揚頓挫，展現雅而不俗的語言藝術。相聲藝術自民國38年政府遷臺後即蓬勃發展，並開啟了舞台劇融合相聲藝術的獨特創作表演形式，惟傳統相聲之口語形式已漸有傳承發揚之必要。

緙絲，最早起源於埃及和西亞地區的緙毛，而在西漢時期緙毛工藝經由絲路傳到現今的新疆地區，而後隨著中國的養蠶抽絲技術與各項絲織技術的逐漸成熟，由唐代開始以絲線代替毛線進行織造，而在宋朝此技術達到鼎盛。臺灣的緙絲工藝主要是來自日本，日本的緙絲工藝則是在唐朝時期由中國傳至日本，並在日本發展成獨具日本特色的「爪搔本綴織」，後來在日治時期時臺灣開始出現由日本所開設之紡織廠，相關的緙絲技術開始慢慢的流向臺灣，也在此時與源自客家、閩南的紡織技術開始融合，1960年代開始臺日合作期間，屬於日本的爪搔本綴織正式傳向臺灣，並持續發展迄今。

牛罵頭遺址文化園區位於臺中市清水區鰲峰山，為中部地區重要的新石器時代遺址，孕育出牛罵頭、營埔與番仔園等史前文化，並與南部牛稠子文化有交流。遺址最早由日籍學者國分直一於1943年發現，2002年指定為縣定古蹟後展開規劃，2013年，古物沙鹿區南勢坑遺址文化層斷面移入園區展示，並將鰲峰山營區和原清水神社遺構列為歷史建築。園區原為陸軍清水營區，包含日治時期清水神社與戰後軍事建築，具多元歷史層次。在2014年完全對外開放後，民眾得以參觀現場展示的出土文物與考古成果，以及保存的南勢坑遺址文化層等重要古物。戶外設有觀景臺與步道，是結合自然景觀、歷史教育與休閒遊憩的文化場域。

車藏，音狀，正字為「旋」，出於道士科儀書本，有旋轉不停的意思。台灣民間有血車藏及水車藏兩種，前者糊貼紅色系列的紙花，專做超渡難產而過世的婦女；水車藏則多黏貼白色或灰色系列的紙花，主要在於超渡溺水之亡魂。水車藏是以竹篾編紮成內外兩圈圓筒狀，糊上淺淡花紙，上下分別貼著十二尊牛鬼蛇神，按水中、陰間、天堂三種不同的宇宙空間排列。在水中的有冤魂、正義的水王和代表惡者的污穢神，還有押解鬼魂的大鬼、小鬼，審判善惡的城隍與牛頭馬面，最後則是觀世音菩薩與善才良女，頂端四角各插有一隻小三角旗用來招魂。轉動水車藏代表讓淹死的鬼魂，藉由旋轉的水車藏自水中找到上岸的方向，過去村民在水車藏上寫上祖先的名字，隨著時代更迭，現代人通常在水車藏上書寫自己的姓名、住址以示叩謝。雲林縣口湖鄉每年的牽水車藏習俗，地方人士結合追思先人與宗教信仰。清道光25年（西元1845年）口湖發生水災後，後人在每年農曆六月初七、初八兩天前往各村莊的萬人塚祭拜先人。隨後地方人士並興築萬善祠祭祀，將牽水車藏祭典與地方宗教信仰結合，並發揚光大。一場颱風引起海水倒灌，淹沒口湖鄉金湖港沿海各大村莊，帶走至少三千條以上人命。據地方耆老指出，當時水淹範圍包括目前的金湖、台子、蚶仔寮、成龍、新港、下湖口等村落。清道光25年（西元1845年）農曆六月初七的黃昏，一場狂風暴雨來襲，北港溪及牛挑灣溪水暴漲，強風席捲海水引起海嘯倒灌至雲林沿海地帶，一夜之間從虎尾溪到北港溪一片汪洋，其中又以金湖港一帶災情最慘重。待海水消退後，破損的船隻與村莊一片凌亂，原本的繁華市街更是屍橫遍野，當地許多人家的家譜中都記載這一頁恐怖的歷史，相關文獻也記載這次水患式開台以來最大的風災水患，死亡約三千人。災後在官民協助下，分別挖了四個大穴集體掩埋冤魂，受前清皇帝敕封為「萬善同歸」，這些死者都是災後倖存者無法辨識的親友，此後每年農曆六月初七到初八，亡者的後代子孫都會舉行牽水車藏超渡祭典追悼。