台灣猛禽研究會的成立，凝聚了許多人對猛禽的熱情與彼此的因緣，對猛禽癡迷是這群人的共同特徵，在鷹緣際會之下，很自然的結合成一個團體。短短二十幾年來雖然對台灣猛禽的研究保育盡了一些努力，但在全球自然環境劣化速度不斷加劇的情況下，這些努力仍顯得非常不足，未來還有很長的路要走。 除了期望政府繼續支持，台灣猛禽研究會更望民間不論企業或個人的支持，大家攜手努力，保育台灣的猛禽與自然環境，讓台灣恢復為鳶飛魚躍的樂土。〈揪團出遊趣〉臺灣印刷探索館 佑庭全臺第一家印刷觀光工廠，開放發票印製製程，讓大朋友、小朋友一窺究竟、寓教於樂的好去處，透過互動體驗的遊戲方式，將印刷的美好呈現給大家！●臺灣印刷探索館官網：https://twin.ppmof.gov.tw/index.aspx●臺灣印刷探索館FB：https://www.facebook.com/twinppmof/?locale=zh_TW

三芝國中連續兩年榮獲教育部「海洋教育推手獎」「課程教學團隊獎特優」這麼優質課程教學團隊如何規劃出「親聞海味的麟山鼻青春partners」課程，校長與教務主任舉例介紹校園課程加強學生與海洋互動的五感體驗，以及在培養海洋文化、科學與技術、藝術及資源與永續等學習議題之素養。〈揪團出遊趣〉瓜瓜園地瓜生態故事館 導覽員 尚儒https://www.facebook.com/EcomuseumOfSweetPotato/

臺北市北投區文化國小十多年來致力結合社區 關懷自然統整教育老師群策群力發揮協同教學精神 發想戶外教育教案 109.110.111連續三年榮獲教育部戶外教育教案競賽特優肯定，本集將介紹111年教案 <關渡采風--觀音山的美 生態的均衡 甘答門的完整性 >期與更多學校觀摩交流

台南大學附設實驗小學彩虹斑馬團隊，連續三年榮獲四項戶外教育教案課程模組特優，主題都與環境教育或食魚教育有關 本次介紹榮獲111年課程模組的特優作品【吃一口永續】戶外教育課程模組規劃的緣起與關注的層面:規畫三單元：「魚我相遇」、「豬事皆宜」、「蜂起雲湧」，每個單元還包含了三個活動，兩位老師分享如何合作完成課程模組以及在課程中的發現和收穫 ，並提供其他學校若想套用這樣的模組進行教學，要注意什麼事項？ 另外聽眾葉能聽到學生們在戶外教育中的收穫。

長榮百合國小戶外教育規劃 :古大社 獵人帳 ，荒野求生，36小時生存挑戰......等各式活動帶領孩子進行戶外教育的經驗以及四位學生分享的學習心得更邀請大家6/17 6/18 觀賞他們在台北表演藝術中心的 演出< 不曾離開>〈揪團出遊趣〉賈桃樂學習主題館 胡伯堯 主任賈桃樂學習主題館：https://jtl.wda.gov.tw/

大自然孕育生命，從海洋到山林，從天空到地底，都有無限生機！一棵樹木的身上，可能有好幾代的故事，更可能是好多人的回憶標誌如果您有機會帶孩子到森林休閒遊憩，學習向山、向海致敬之餘，也記得向樹木森林致敬樹木其實是聽得懂我們說話的，下次有機會的話，您也可以試著撫摸樹皮靜靜和它對話看看唷！到底樹木文化對於和戶外體驗教育和學習有何影響?如何透過地方創生創造孩子的學習機會和美好生活經驗呢？在節目當中邀請到的是鄭福田文教基金會暨福田樹木保育基金會的邱慧珠執行長來和我們分享喔！

故事描述一位女孩拋開對女孩子的刻板印象，經歷一些挫折，不斷的改變自我，最後成為最理想的自己，且完成最大的夢想成為機長，飛往世界各地，過著屬於自己夢想中的快樂的生活。

教學應用：A-V-2-強化感知交通工具風險,以及評估其速度與反應時間的能力。駕駛應保持精神專注開車，不可疲勞駕駛、邊開車邊使用手機、化妝、保養皮膚、分心飲食。(影片秒數：02:40~02:56)Ce-V-2判斷汽車故障狀況的情形。在陳湯姆反應溫度有點熱後，爸爸同時也反應冷氣不冷，此刻阿強馬上看到儀表板車況異常，水溫過高，水管可能破裂了。(影片秒數：03:10~03:14)E-V-1了解交通事故的現場處理方式。透過影片描述，當阿強一發現車輛異常時，馬上冷靜將車輛停靠路邊，並煞緊駐煞車開啟危險警告燈，穿上反光背心，全員撤離車輛，確認後方來車再以反手開車門約10公分觀察後方，推開車門再次確認後方。阿強同時也於車輛後方擺放故障標誌，可使用手機手電筒警示後方車輛，並打道路救援，道路救援車輛僅可一人搭乘。(影片秒數：03:19~04:27)E-V-3-熟悉交通事故的救護知識、與急救方法。身為駕駛的阿強說他開車前不喝酒，有酒精的食物他都不吃，這是他身為駕駛的自覺也是他對行車安全的責任與承諾。若有飲酒，可請親友接送或找代駕或搭乘大眾運輸工具。(影片秒數：00:39~01:39)

教學應用B-V-1培養具備交通安全的公民責任與社會參與能力。透過影片內容描述，阿強上車後開始進行行車前檢查，行駛前，需確認紅黃警示燈是否都熄滅，若燈號均無持續亮起，代表油料足夠、胎壓沒有異常，接著阿強試踩煞車，而煞車踩起來有點壓力感為正常現象。同時也確認車輛頭燈、左右方向燈是否有異常，並將座椅、頭枕、方向盤、中央及左右照後鏡調整至適當位置。且儀表板上方不可放置物品，避免車禍時發生嚴重的二次傷害。使學生了解安全是每個駕駛應有的責任，駕駛須顧及車內以及車外所有人的安全。(影面秒數：02:32～03:47)2. Ce-V-1認識汽車的安全配備。透過影片內容描述，使學生了解在行駛前需先觀察輪胎胎紋狀況，及確認行駛前儀表板燈號紅、黃警示燈是否都有熄滅、煞車是否正常、燈號是否正常，並將座位、座椅、安全帶、方向盤、中央及左右照後鏡調整至適當位置，且汽車前臺儀表板不可放置物品，須於車輛靜止狀態設定導航。(影片描述：02:13~04:10)3. Ce-V-2判斷汽車故障狀況的情形。透過影片描述，若紅、黃燈於發動前皆未熄滅，需注意油料是否足夠及胎壓是否異常，及試踩煞車，若有壓力感為正常，測試左右方向燈是否正常。(影片秒數：02:46~03:02)

關於榮格學派的「集體無意識」問題，到底人能向內心挖到多深的層次，現代人靜不下來，大多只是感受到情緒的表面狀態，但我們能聽到的內心聲音又是什麼？是幻聽，是本我的呼喚？是「無意識」下的意志牽引？那麼，走進自然，又可以獲得什麼樣的力量？想要修復自己，重新連結人與自然的關係，又該做什麼樣的準備呢？