阿倍仲麻呂於元正朝（西元七一六年）被為遣唐留學生，後易姓為晁衡，歷仕唐廷要職，先後出任左補厥、祕書監、左敵騎常侍、安南都護，累遷北海郡開國公，在華歷經玄宗、肅宗、代宗三朝，與吉備真備同為日本遣唐使時代派往唐朝留學生中最著名者。

唐代經濟發展_唐三彩的特點_女坐俑：頭梳高髻，面容豐滿，下著綠色長裙，足蹬雲頭履，坐在坐墩上，形象典雅莊重。圖片說參考： www.treasure-acution.com富得拍賣行有限公司

南宋晚期，蒲壽庚與父親蒲開宗、哥哥蒲壽宬，由廣州移居至泉州。父親是位事業成功的商人，而在尚未身為南宋官員之前，哥哥喜歡詩詞，文章寫得不錯；蒲壽庚則不愛念書，反而時常惹事生非。 南宋咸淳末年，東南沿岸海寇猖獗。有一回海寇入侵泉州，結果被蒲壽宬、蒲壽庚兩兄弟所率領的鄉勇所擊敗。此後，蒲壽庚官運順遂，一路做到福建、廣東招撫使，負責管理海上貿易。當蒙古軍一路南下，南宋君、臣陷入苦戰之際，蒲壽宬、蒲壽庚兄弟衡量時勢後，決意叛宋降元。之後，元朝政府任命其為閩廣提舉福建廣東市舶司，再度掌管海上貿易。

出於大食諸國，及真臘、占城兩國，而以大食為上。獵者見象，以藥箭射之，象負傷逃遁一、二里後，藥發而斃。獵者取其牙，埋諸土中，積至十餘支左右，方搬至大食；再以舟運至三佛齊、日囉亭等地交易。

唐三彩是唐代彩色陶器的代表名稱，在中國陶藝史上佔著極重要的地位，唐三彩是低溫燒製而成的陶器，彩釉含鉛的成分很高，在加溫後，流動性很大，特別是綠、褐、黃三種釉彩常溶在一起，成為中國陶器史上極為特殊的作品。而唐三彩不僅以其特殊優美的彩色著稱，唐三彩陶器所表現出的形象也是具有高度的藝術水準，尤其是唐三彩馬最能表現唐人雄健的氣質，也表現了馬各種栩栩如生的表情與姿態。

周人曾於長安制禮作樂，鑄典章于金石；秦始皇在此建造了建築史上的傑作阿房宮，在驪山修建了規模巨大、埋藏豐富的始皇陵。漢唐時代，這裏是中國政治、經濟、文化和對外交流的中心，溝通東西方文明絲綢之路的起點，也是賓客雲集的東方大都會。“西有羅馬，東有長安”是當時西安歷史地位的寫照。至今，西安與世界歷史名城雅典、開羅、羅馬齊名，被譽為世界四大文明古都。

「穆斯林」是對伊斯蘭教信徒的稱呼，意思是指信仰真主、服從先知的人。信徒服從阿拉的指示，向外去征服不信阿拉的地區，這使得伊斯蘭教的勢力發展得很快，建立橫跨歐亞非三洲的大帝國。 八世紀初時，大食帝國已控制了中亞布哈拉、撒馬爾罕及花剌子模等地；在西元715年時更達錫爾河，把唐羈縻突厥所設的府州全部納為己有。 大食何時開始與中國政府往來？據《冊府元龜》記載：「永徽二年（西元651年）八月，大食國始遣使朝貢」。此乃官方的記錄，亦有說隋代時大食人已入中國傳佈伊斯蘭教。不論是哪種說法，乃是因進入中國之大食商人，將伊斯蘭教與生活方式傳入所致。

唐宋時期： 中國－舟：最大者為獨檣舶，能載一千婆蘭（三十萬斤），次為牛頭舶，載重量約為獨檣舶的三分之一；再次者為木舶，又次者為料河舶，其載重量又各遞減三分之一。大船：蒼舶長二十丈、載六七百人。外國－師子國舶：梯而上下數丈，皆積寶貨。舶發之後，海路必養白鴿為信。元明時期：鄭和下西洋，依靠一支聲勢浩大、組織嚴密的船隊，每次動用的船隻常成百上千。羅懋登《三寶太監西洋記通俗演義》（西元1597年）將下西洋的船隻，按照大小和性能，分成寶船、馬船、糧船、座船和戰船五類。寶船是運輸寶貨的主要貿易船，又稱寶舡、寶舟、寶石船、龍船，建制龐大，設備齊全，具有良好的穩定性和適航性，能經風暴，進行長途航行。馬歡《瀛涯勝覽》（明人說集本，三寶爭彝集）卷首列舉的寶船，「大者長四十四丈四尺，闊一十八丈；中者長三十七丈，闊一十五丈」。談遷《國榷》卷十三也說，寶船「其大修四十四丈，搏十八丈，次修三十七丈，博十五丈」。明代的工部尺折合0.311米，寶船的長度達到138.084米，闊56米，船上豎有九桅。最小的戰船，也長十八丈，闊六丈八尺，船上有五桅。船隊以寶船為主，故下西洋的船隊又稱為寶船隊。

韓國男子除褲子和短上衣外，基本上穿馬甲和馬褂子。原來傳統韓服並沒有馬甲，後因西服的影響開始在短上衣外穿起佩有能放東西的口袋的馬甲。女子韓服傳統的色彩安排則是紅色裙子配上淡淡的淺綠色上衣或是白色、藍色短上衣。據載新羅「至真德在位二年，金春秋入唐，請襲唐儀，玄宗皇帝詔可之，兼賜衣帶還來，施行以夷易華……自此以後衣冠同於中國」。「新羅衣服略與高句麗、百濟同」韓國傳統服飾深受中國影響。

西元前五十七年朴赫居世建國（新羅）時定都於慶州。佛國寺、石窟庵、新羅金冠、磨崖三尊佛像等華麗輝煌的文化遺產遍佈，有著許多文化財。佛國寺包括七十多棟建築物，排列在大石基壇上，伽藍的結構和配置，全仿自唐的佛寺建築，其多寶塔和釋迦塔，則有匠心獨具，不同於中、日佛塔建築。近來在釋迦塔內發現的漢譯無垢淨光大陀羅尼經咒，考證是唐天寶十年以前所印，這是中國也是世界最早的印本，足以證明朝鮮與中國印刷技術的接觸。