高雄市大樹區臺灣鳳梨工場為全臺灣僅存最完整在日治時期的鳳梨罐頭產業工場，展示出大樹區鳳梨的產業脈絡，也見證了全世界鳳梨罐頭產量冠軍的輝煌年代，整座園區使用紅磚瓦式的建築，呈現出這個歷史產業的完整面貌。高雄市政府於2004年登錄為歷史建築，2018年活化再利用重新開放，成為悠閒遊憩與文化傳承的重要基地。首先參觀大樹文史展示館，裡面展示關於大樹地區的發展與河水流域，大樹區最主要的河水流域就是大樹的母親河-高屏溪，沿著高屏溪會看到高屏溪舊鐵橋，這座舊鐵橋是由日籍設計師飯田豐二所建造，曾為高雄屏東重要交通要道，在文史館內還展示著大樹區產物的多樣性，從早期鳳梨生產到鳳梨罐頭製作都呈現出鳳梨在大樹的歷史，直至今日，一路轉型到現在大樹的特產-玉荷包荔枝，已成為眾所皆知的主要產物。接下來參觀大樹產業展示館，進到館內，會看到臺灣鳳梨罐頭的黃金年代以及各時代的LOGO標籤，整館園區展示出非常多樣的歷史風貌，像是介紹罐頭內不同切片的鳳梨樣貌，有整片圓形的、有切成二分法的、也有螺旋狀的，呈現出不同的使用型態，館內也展售文創商品，例如明信片或一些手作紀念品，讓遊客可以帶著滿滿的回憶回去，接著帶大家看看，鳳梨罐頭的發展史，從1902年開始到1980年，從日治時期一路演變到現在的鳳梨罐頭外包裝標籤，鳳梨工廠也都一一紀錄保存下來。最後來到旺來會社，旺來會社的外觀建築最明顯的就是紅磚瓦的拱廊建築，館內最主要的就是展售大樹鳳梨的各種冰品以及飲品，牆上掛著許多舊時代鳳梨工場的照片，呈現出原始鳳梨工廠員工的製作與環境樣貌。

願意關注身邊發生的事情，包含其他生命的情緒、遭遇、感受，並有參與其中或給予改善的意圖。

碳稅是針對溫室氣體之一的二氧化碳的排放所課徵的稅賦，可從源頭管理碳的排放量。臺灣預計於2024年開始徵收碳費。

新埔小鎮位於新竹縣，是一個充滿歷史與文化底蘊的地方，新埔小鎮的特色之一是眾多宗祠家廟，都是歷史悠久的建築，見證了當地居民的宗教信仰與家族傳承。清朝開始，有少數客家籍漢人入墾，在此之前，新埔只有道卡斯族人活動於今田新里一帶，稱此地為「吧哩嘓」，客家人入墾後，將此處荒埔地開發成農田，並稱之為「新埔」，意即為「新開發的埔地」。

此名詞與「綠色旅遊」、「生態旅遊」、「永續旅遊」概念是相容的，鼓勵民眾在旅遊時可選擇對環境友善的方式，依環保、低碳方向規劃旅遊行程，減少因旅行、交通或食宿所帶來的資源消耗，比如優先選擇大眾運輸、綠色餐廳等等。讓旅遊不僅放鬆身心，還能愛護環境、享受生態。

金門的高粱酒為當地的一大特色，而釀完酒剩餘的酒槽則可做為金門黃牛的飼料使用。

金門北山古洋樓特色為地勢高，視線良好，可覽盡村中各個角落，極具戰略價值。於古寧頭戰役時遭到共軍占領成為指揮所，歷經激烈槍戰和砲擊，無疑是金門為戰爭前線的歷史證明。

宜蘭縣三星鄉的大洲村，由蘭陽溪水匯流淤積成狹長的砂洲，過去以大義(上大洲)、尚武(中溪洲)、尾塹、清洲(下洲仔)合稱大洲四村，不過目前清州因人口外流，已經與尾塹合併為一村。大洲村興衰和太平山林業的發展密不可分，從日本統治時期開始大規模開發太平山林業資源，為方便木材運輸，沿線修築森林鐵路，並在羅東設集木場，經竹林到土場共十站，大洲站便是其一。此外日本人在二結設有糖廠，因此鼓勵鄰近的大洲地區種植甘庶，也成為甘庶集運樞紐站。太平山林鐵走入歷史後，大洲車站也一度廢站，讓我們隨著影片一同走訪大洲國小、開安宮、紅磚牆、大洲車站等四個重要的文化地景，一起認識有關大洲的歷史故事。

嘉義縣大林鎮(舊名大莆林)因日治時期，縱貫鐵路南段的興建及糖廠設立，造就大林商業發展的繁榮，直到臺灣產業轉型，製糖業沒落，老街商業轉趨沒落。繁華一時的大林，在多年沉寂後，於2016年通過「國際慢城認證」（Cittaslow International），成為台灣西部第一個通過慢城認證的城鎮。透過建置大林老街數位走讀教材，讓學童能夠認識承載常民生活記憶，對在地居民有重要的歷史價值的場域。

解決氣候變遷的方案以及減災與調適能力，採取緊急行動應對氣候變遷及其衝擊，使國家更具永續與韌性的發展能力。比如改用可再生能源，並且採取一系列措施減少排放。同時在國際之間加強協調，尋求解決方案來幫助開發中國家往低碳經濟體邁進。