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戰後初期的高雄港，經歷戰爭的破壞，景象滿目瘡痍，港內到處都是沈船，嚴重影響高雄港的營運。戰後初期，臺灣行政長官公署接收日治時期的高雄港務局後，沿用日治時期的名稱，於十二月一日正式成立高雄港務局，首任局長為陳竹梅。此後，政府著手高雄港的重建工作，首先恢復日治時期的舊有設施，如蓬萊、鹽埕、苓雅等地區的碼頭，計有21個。其他如倉庫、船渠等設備的重整。就在高雄港百廢待舉之際，不幸於民國38年8月23日發生「眾利」軍用船爆炸事件。不但使高雄港當時最優秀的十號深水碼頭沈陷，亦波及附近的港灣設備。此次爆炸，造成極大的損失，高雄港的復原工作，遲至民國四十四年才告完成。
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