在綠能積極發展的今天，我們很容易在竹南到彰濱一代的海邊，看到一座座的風力發電機佇立著。然而，受限於台灣地狹人稠的先天環境，導致陸域風力的建置已達飽和，在未來幾年的發展有所阻礙。今天，政府與能源業者，正開始積極發展設置於海面上的離岸風力發電，他們可以不受地形、人們居住環境的限制，而盡情利用大海的廣闊空間，成為我國未來發電的主力。本集教育電台「微型點子對撞機」，邀請到參與眾多我國離岸風力發展計畫，知洋科技公司總經理湛翔智博士，為你深度探討台灣離岸風電的未來。離岸風電，顧名思義是裝設在低潮位線以外的風力發電，也就是這些風力發電機的基座，將會完全架設在海裡的海床上。雖然施工難度較高，但是離岸風電所接受的海風，不會受到陸地地形起伏的影響，而能有穩定的風力。也因為海面遼闊沒有鄰避效應，因此可以架設較大台，較大規模的風力發電機。不過，在海面上的施工，難度比起陸地工程困難許多，成本也隨之提高。為了能夠有效的建置離岸風電，在開發前，需要做好風能評估與海域環境調查，也就是要先分析這個海域適不適合興建離岸風場，確認環境許可後，再進行興建工程與運維工程所需的技術分析，預計可架設離岸風力發電機的數量，構思水下支撐結構、海底基樁、海床施工的形式。此外，離岸風力發電機在海上發電後，還需要靠格外拉社的海底電纜與變電設備將電力輸送到岸上，才能跟電網併聯。這些風力發電的設備安裝與施工，都需要在海面上進行。也因此，離岸風電的架設，還仰賴有足夠的工程船、海事工程技術與人才協助，才有辦法順利進行。涉及廣泛領域的離岸風電，雖難度門檻高，但也意味著離岸風電的發展，將可以帶動起一個龐大完整的產業。湛博士在幾年前參與離岸風力推動時，就已經看到風場開發業、發電機製造業、電線電纜業、工程顧問業、鋼構製造業、造船業、海工業等偏向工業的產業開始發展。至今，更有許多金融業、保險業、零件製造業、設備製造業、技術服務業、檢測業、認證單位等，也加入了離岸風電的產業鏈中。湛博士認為，過去幾年台灣的經濟發展策略，鮮少有像離岸風電這樣完整而龐大的產業發展機會。2013年經濟部開始推動了離岸風電的示範獎勵辦法，至2017年，獲選的三家業者都已完成設立測量風力跟海洋環境的海氣象觀測塔。在苗栗竹南外海的海洋示範風場，也完成了二架示範風機的商轉跟併聯，並陸續地通過颱風跟地震的考驗。相信在不遠的未來，一座座佇立於台灣海峽內的離岸風電，將是我們提高能源自主與抵禦氣候變遷的瑪莉亞之牆！

獨木舟算是最古老的交通工具之一，現在不只是休閒娛樂，也是奧運運動競賽之一，19世紀中期，英國舉行了人類史上第一次的正式獨木舟比賽。 大、小朋友都有機會可以學習親近獨木舟運動，但大家對它的認識了解嗎？「科學來調查」單元，蔡子楚及谷英頡兩位小朋友將闖關挑戰，回答跟獨木舟有關的三道問題。 學習划獨木舟困難嗎？所有的水域都適合划獨木舟嗎？需要有那些裝備呢？「科學酷檔案」單元，邀請台北市海洋教育中心海洋教師戴佑安，帶著小朋友一起認識海上運動－划獨木舟。 獨木舟是最早期的交通工具之一，面對未知的大陸，如何跨越河川、海洋？獨木舟扮演重要角色，美國探險家劉易斯及克拉克利用獨木舟及步行方式，了解未知的美洲內陸，「科學思多力」單元，分享獨木舟探險美洲大陸的故事。 小發現別錯過，大科學過生活，「小發現大科學」節目帶領大朋友和小朋友一起認識生活中有趣的海洋知識喔！

在90秒內快速評估憂鬱症，這可能嗎？智能AI腦波診斷系統，能夠為現況帶來什麼改變？根據世界衛生組織（WHO）估計，憂鬱症困擾全球超過3億人，是造成人類失能、加重社會整體負擔的頭號疾病。然而現在憂鬱症診斷，多為人工問診，必須有足夠長時間的觀察才能確診。智能AI腦波技術，藉由把腦波信號傳達給智能腦波輔助診斷系統，可以在90秒內快速評估憂鬱症；除了憂鬱症診斷之外，未來甚至可以運用在早期阿茲海默、注意力不足過動症的診斷。「新科技大未來」節目邀請台北科技大學機械工程系劉益宏教授介紹【智能腦波診斷系統】，和大家分享智能腦波輔助系統與現今的差異、在科技上突破性的發展，以及智能腦波輔助診斷系統未來的應用與後續發展，歡迎聽眾朋友收聽。

今天『MIT生態道館』的生態保育訓練家，要來挑戰的道館是『臺灣山椒魚道館』，台灣島上有5種特有種的山椒魚，各分布在不同的緯度與海拔棲地，由北到南分別是觀霧山椒魚、台灣山椒魚、南湖山椒魚、楚南氏山椒魚與阿里山山椒魚。如此豐富的山椒魚遺傳多樣性，也是世界唯一。比恐龍還早演化出來的山椒魚，是少見的活化石，牠們喜歡低溫潮濕的環境；位於亞熱帶的台灣，本來似乎不是牠們理想的棲地，但是由於連綿高聳的山脈，台灣因而成為山椒魚在北半球分布的最南界。在台灣，對於溫濕度要求嚴苛的山椒魚，幾乎只能生存在海拔2000公尺以上的高山地區。其中南湖山椒魚更只在南湖數量本極其稀少，再加上登山客的干擾及全球暖化的衝擊，生存條件艱困，因此他們很需要被大家認識和保育。趕快加入我們MIT生態道館的行列，認識台灣特有種山椒魚吧～

今天『MIT生態道館』的生態保育訓練家，要來挑戰的道館是【臺灣寬尾鳳蝶道館】，有國蝶之稱的寬尾鳳蝶是台灣特有種，名列保育類野生動物第一類「瀕臨絕種野生動物」。到底是甚麼原因，讓如此美麗的蝴蝶，數量少的可憐?原來寬尾鳳蝶在1932年被發現開始，數量就非常稀少，要不是有標本出現，大家都不知道牠們的存在。連日本的蝶類採集學家都稱呼寬尾鳳蝶為「夢幻之蝶」。寬尾鳳蝶的幼蟲只吃檫樹的葉片，可是台灣檫樹的樹苗需要在陽光充足的裸露地上才能生長茂盛，所以在森林中，如果沒有早早長成大樹，小樹苗往往因為被其他樹木遮住，得不到足夠的陽光而枯死，這就是除了被捕獵之外，寬尾鳳蝶的數量會這麼稀少的原因，所以請大家把檫樹留給寬尾鳳蝶，讓牠們有更多棲息的地方吧～趕快加入我們MIT生態道館的行列，認識台灣特有種美麗的寬尾鳳蝶吧～

為什麼照光就現出黑斑? 答案發現植物玄機的秘密武器!同學是否看過驗鈔機呢? 其內的特殊燈管會讓鈔票顯露出特殊的圖案、數字，來自桃園大華中學由陳雅棠老師帶領同學，運用此原理，使用特殊加長型的燈管，以不同高度照射植物葉片，使得葉片上的顏色更加顯眼。「如此一來葉子上的顏色會更迷人，但是我們也常常失敗…｣失敗的原因是為何? 同學又如何藉由科技應用幫助實驗發現大轉彎，這重要秘密武器到底是什麼呢?喜愛研究化妝保養品的同學雀躍的說，這也是一種防曬機製的研究，探討植物為什麼會產生黑斑，「園藝界有些特殊的斑紋的植物價值不菲｣，因此想要透過照射ＵＶ光的研究來探討植物葉片黑斑生成的原因。歡迎收聽今晚22:00-22:30端端主持的青春創學院節目。

人們的生活已跟GPS其息息相關，如果世界上沒有了GPS會變得怎麼樣？曾有研究發現，如果GPS服務停擺30天，在各行各業與人們的生活，將造成重大的影響，每天會造成全球大約10億美金的損失。GPS導航系統會出錯嗎？雖然，現代人使用GPS導航找路的情況很普遍，但是偶爾還是會發生照著GPS導航系統走錯路的情況，有些情況會影響GPS的判讀，像車內的放置的金屬、水等材質都可能是干擾GPS 信號，另外，過厚的水泥牆或高樓大廈也會影響GPS 接收訊號，最明顯的就是在地下室停車場時，GPS是無法運作的。GPS系統是如何運作？除了開車導航外，它還有那些用途？本集節目邀請台中四育國中周志偉老師分享說明。小發現別錯過，大科學過生活，「小發現大科學」節目每週三中午12:30，帶領大朋友和小朋友一起認識生活中有趣的科學知識喔！

新北市時雨中學 2000年十一月象神颱風後的九份，因為多日豪雨侵襲導致山崩成災，一下子，造成人心惶惶，幾乎沒有遊客敢再冒險上來，使得昔日有小香港之稱的九份，一下子變得寂靜落寞，這是小時候大人所描述的情境，歷歷在目，而這次馬勒卡颱風帶來間歇性豪雨，造成當地部分地區的山崩，更讓我決心想去做這個世界級難題的研究─如何預測山崩，以確保居民的生命財產安全，這才是當務之急。值得一題是，從前，若要從事野外調查要準備的資料是何其複雜及繁瑣，但是現代資訊發達共享，要自己進行第一手資料的蒐集也簡單了許多，只要簡單的app應用程式，甚至，我們可以從網路上查詢前人做過的研究，或是從專業的官方網站查找相關數據，直接利用這些二手資料，來進行我們的測量作業。

神來之手也許許多人都會想，為什麼已經有印表機了，還要那麼辛苦花個幾個月的時間自己做一台自動繪圖機呢?試著想像看看有一天你收到一張精美的卡片，上面所有的裝飾繪畫都是一筆一筆畫出來的，你可以看到筆尖的筆觸，墨水在紙上渲染出來的效果，同時每一幅畫都是那麼完美沒有失誤，收到這份卡片的人會感受到你有多麼的用心。當然，如果你是個繪畫高手這一定難不倒你，但是如果你跟我一樣，沒有天才般的美術細胞呢?那麼試著想想如果有一台機器可以自動幫你舉筆，照著你的意思為你製作一張精美的卡片，一筆一畫勾勒出想要的輪廓，聽起來很振奮人心吧!於是乎，專題便開始著手進行。

福爾摩沙衛星7號，簡稱「福衛7號」，是台灣的氣象衛星群。發送的GPS氣象資料雖然數量不多，但是其精準度却比傳統的氣象資料要高許多，被稱為是新世代的氣象預報巨星。「衛福七號」計畫主持人朱崇惠博士，不僅是台灣自己培養的太空專家，也是衛福系列計畫首位女性計畫總主持人，以「頑固」毅力帶領團隊與美方合作，讓相信的事情變成美麗風景。福衛7號與之前的3號相比有兩大突破，過去3號每天提供的資料是2500筆，福衛7號則增加到4000到8000筆，同時傳輸的速度大大提升，過去大約要3個小時才能傳送，現在大約30到45分鐘，應用更為即時。因為低緯度的變化相當大，台灣氣象預報的困難度，比中、高緯度的國家要困難許多。衛福衛7號升空之後，相信未來台灣的氣象預報會更為精準。歡迎收聽「新科技大未來」節目，一起翱翔天際分享科技為生活帶來的轉變。