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銅錢、銀元、銀幣
web 銅錢、銀元、銀幣
周忠泉/師大歷史文化學習網內容團隊全齡適用
銅錢:唐宋時期,中國銅錢可謂為當時的國際貨幣。正因為如此,銅錢外流的問題嚴重,使政府屢次下令禁錢輸出。 唐建中元年,銀、銅、鐵、奴婢,並不得與諸蕃互市。宋淳熙九年,詔廣、泉、明、秀漏泄銅錢,坐其守臣。明代中期以來,政府收稅、貿易皆以銀錠為主要貨幣。
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修改日期:2010-05-21
福州
web 福州
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明成化二年(西元1466年)決定將福建市舶司,由泉州遷到福州,此後福州就成為對琉球開放的唯一港口。琉球的貢船每次都挾帶貨物,進行貿易。明朝政府派往琉球冊封的船隻,也進行同樣的活動。
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修改日期:2010-05-21
黑城
web 黑城
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西元前104年,西漢在此置居延都尉府,與肩水都尉府遙相呼應。黑城之名源於蒙語哈日浩特。現存城垣雖經風化,但基本完整,城為長方形,東西434米、南北384米,殘高9米,基厚6米。西北角城牆上建有一座高大的覆缽式佛塔,城內街道分明,建築遺址、破碎的人骨隨處可見。地表還可尋見唐、宋古錢幣。西元1909年,俄國探險家打開黑城外一座佛塔,發現並盜走數千卷宋、夏、金、元四朝時期的書籍、繪畫和佛教經典,其中最珍貴的當屬世所罕見的西夏文獻。這是繼敦煌藏經洞後,中國古文物又一次重大的大發現,也是中國古文物另一次重大的浩劫。
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修改日期:2010-05-21
男俑
web 男俑
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唐三彩不僅女俑形象各異,風彩各不相同,連男俑也各有特點:文官溫文恭謹,風度儒雅;武士雄壯威武,叱吒風雲;狡吏奸詐卑劣,玩弄權術,胡人深目高鼻,卷髮鬚髯。不管是哪一種身份的男俑,個個形象鮮明,生動傳神。
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修改日期:2010-05-21
長安
web 長安
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周人曾於長安制禮作樂,鑄典章于金石;秦始皇在此建造了建築史上的傑作阿房宮,在驪山修建了規模巨大、埋藏豐富的始皇陵。漢唐時代,這裏是中國政治、經濟、文化和對外交流的中心,溝通東西方文明絲綢之路的起點,也是賓客雲集的東方大都會。“西有羅馬,東有長安”是當時西安歷史地位的寫照。至今,西安與世界歷史名城雅典、開羅、羅馬齊名,被譽為世界四大文明古都。
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修改日期:2010-05-21
外國輸入中國的物品 - 象牙
web 外國輸入中國的物品 - 象牙
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出於大食諸國,及真臘、占城兩國,而以大食為上。獵者見象,以藥箭射之,象負傷逃遁一、二里後,藥發而斃。獵者取其牙,埋諸土中,積至十餘支左右,方搬至大食;再以舟運至三佛齊、日囉亭等地交易。
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修改日期:2010-05-21
元明時代
web 元明時代
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以鄭和船隊之路線為例:A第一次:歷經的國家和地區主要有占城、爪哇、蘇門答臘、古里和舊港。B第二次:此次航行除了爪哇、古里、柯枝、暹羅以外,至少還到過占城、南巫里、加異勒、滿剌加和錫蘭山等國。 C第三次:這次經歷的國家和地區有占城新州港(今越南歸仁)、靈山(今越南中部的華列拉角Cap Varella),賓童龍(今越南藩朗Phan Rang)、崑崙山(今越南南部昆侖島Poulo Eondore)、暹羅、交欄山(印尼加里曼丹島西南之格蘭島Galam)、爪哇、舊港、滿剌加、九洲山、蘇門答臘、花面國(今印尼蘇門答臘北部之實格里Sigli一帶)、龍涎嶼(今蘇門答臘島西北之Breueh島)、翠藍嶼(今印度尼科巴群島Nicodar)、錫蘭山、小唄喃(即故臨,今印度西南之奎隆Quilon)、柯枝和古里等地。D第四次:這次下西洋的目的是古里以西地區,航線漫長,需作比較充分的準備(包括尋求合適的翻譯人員等),所以實際開航的時間,應是永樂十一年的冬天。此次航行經歷的國家和地區有占城、暹羅、爪哇、舊港、滿剌加、阿魯(印尼蘇門答臘島日里Deli河流域)、蘇門答臘、喃勃利(即南巫里)、彭亨、急蘭丹(即前代的急蘭丹)、加里勒、古里、柯枝、乎魯謨斯、比剌、孫剌和溜山(今印度洋中馬爾代夫群島Maldive和拉克代夫群島Lacadive)等。乎魯謨斯Hormuz在波斯灣內,元代時與中國往來密切,進入明代以後,直到此時才發生聯繫。溜山就是元代的北溜,元朝商舶已到過該地;到了明代,鄭和此次的航行建立了雙方的聯繫。E第五次:古里、爪哇、滿剌加、占城、錫蘭山、木骨都束(今索馬里首都摩加迪沙Mogadishu)、溜山、喃勃利、卜喇哇(今索馬里東南布臘瓦Brava)、阿丹(今葉門的亞丁Aden)、蘇門答臘、麻林(今肯尼亞東部的馬林迪Mulindi)、剌撤(今阿拉伯半島南部木卡拉Mukalla附近)、乎魯謨斯、柯枝、南巫里、沙里灣泥(今葉門東北的沙爾偉恩角Ras Sharwayn)、彭亨諸國,「即舊港宣慰司使臣辭還,西賜文綺,襲衣,遣中官鄭和等賚敕即錦綺、紗羅、彩絹等物,偕往賜國王。」意即此次航行已到達阿拉伯半島和非洲東北部。F第六次:到了祖法兒和甘巴里;祖法兒即今阿曼的多法爾Dhufar,甘巴里即今印度南部的柯因巴扥爾Coimbatore。G第七次:此次航行實際上超過了十七國,有溜山、加異勒、剌撤、阿丹、不剌哇、喃勃利、阿魯、祖法兒、柯枝、木骨都束及暹羅等。
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修改日期:2010-05-21
與佛教相關的節日
web 與佛教相關的節日
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「中元節」─原名「盂蘭盆會」,是農曆的七月十五日,「盂蘭盆」在梵語中是解救倒懸之苦,就是說,舉辦這種法會,可以解救陷於痛苦中的祖先亡靈。據說釋迦牟尼的弟子目蓮,得知亡母在地獄受盡苦難,便向釋迦牟尼請求解救之道。釋迦牟尼叫目蓮在七月十五日這天準備百味飲食,供養十方僧眾,便可解救亡母免於受苦。魏晉時代的梁武帝首次舉辦「盂蘭盆會」,到了唐代,非常重視此項法會,而一直延續至今,又稱為「中元節」。「臘八」─農曆十二月初八是釋迦牟尼於菩提樹下覺悟成佛的日子,據說他在成佛之前曾苦行六年,最後因體力不支倒地,善良的牧女見釋迦牟尼昏倒,就把手邊的雜糧、水果,用泉水熬成粥糜,餵給釋迦牟尼吃下。往後,每到十二月初八日,寺院都會舉行法會,並仿牧女的做法,也熬粥米供佛。由於十二月又稱「臘月」,所以這種粥就叫「臘八粥」,流傳到民間後經過改良調味,添加了許多營養的材料,成為一道可口的點心。
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修改日期:2010-05-21
兩河流域國家 - 波斯三彩
web 兩河流域國家 - 波斯三彩
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兩河流域的伊拉克,在阿麻拉遺址,發現過紋飾繁縟、彩色如錦的三彩三足盤和三彩盆。巴格達以北約一百二十公里的底格里斯河畔,西元 1911?1964年間三次發掘出土唐三彩碗和盤,還有綠釉及黃釉殘片。
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修改日期:2010-05-21
唐宋至元明時期的貿易船
web 唐宋至元明時期的貿易船
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唐宋時期: 中國-舟:最大者為獨檣舶,能載一千婆蘭(三十萬斤),次為牛頭舶,載重量約為獨檣舶的三分之一;再次者為木舶,又次者為料河舶,其載重量又各遞減三分之一。大船:蒼舶長二十丈、載六七百人。外國-師子國舶:梯而上下數丈,皆積寶貨。舶發之後,海路必養白鴿為信。元明時期:鄭和下西洋,依靠一支聲勢浩大、組織嚴密的船隊,每次動用的船隻常成百上千。羅懋登《三寶太監西洋記通俗演義》(西元1597年)將下西洋的船隻,按照大小和性能,分成寶船、馬船、糧船、座船和戰船五類。寶船是運輸寶貨的主要貿易船,又稱寶舡、寶舟、寶石船、龍船,建制龐大,設備齊全,具有良好的穩定性和適航性,能經風暴,進行長途航行。馬歡《瀛涯勝覽》(明人說集本,三寶爭彝集)卷首列舉的寶船,「大者長四十四丈四尺,闊一十八丈;中者長三十七丈,闊一十五丈」。談遷《國榷》卷十三也說,寶船「其大修四十四丈,搏十八丈,次修三十七丈,博十五丈」。明代的工部尺折合0.311米,寶船的長度達到138.084米,闊56米,船上豎有九桅。最小的戰船,也長十八丈,闊六丈八尺,船上有五桅。船隊以寶船為主,故下西洋的船隊又稱為寶船隊。
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修改日期:2010-05-21