王圓籙，湖北人。早年因逃荒離開家鄉，後來在甘肅的巡防軍當小兵。士卒退伍後，流浪到莫高窟做道士，法名法真。喇嘛念的是西藏經，找他幫忙解釋漢文經典。因為佛窟改建道觀的工程，意外在十六號洞窟，發現大批文物，即後世所謂「敦煌寫本」。

史書中有很多關於天馬的記載，書中的天馬並非神話傳說，乃是一種西域的優良馬匹，高大雄壯且速度極快。天馬之說應是跟漢武帝有關；據說他曾卜卦，卦文說：「神馬當從西北來」，武帝便積極向西域求馬。西元前105年，烏孫王向武帝求娶公主，願以良馬千匹作為聘禮，武帝十分欣喜。大宛馬即是有名的汗血馬；武帝得知大宛有良馬，派使者帶千金欲與大宛換取良馬，大宛拒絕、殺漢使並奪取其財富。武帝派李廣利出兵征討，獲勝後得三千匹汗血馬。武帝見汗血馬神駿非凡，更勝烏孫馬，因此將烏孫馬改稱西極馬，把天馬的封號給了大宛馬。這些馬匹對改良中原馬具有積極意義，中國內地養馬業也因此迅速發展。 駱駝：這是西域地區的重要動物；東漢嶺南地區流傳：「少所見，多所怪，見?駝以為馬腫背」。蠹駝指的就是駱駝，是古代絲路上的重要交通工具。駱駝能負重致遠、辨識路途、預測沙漠氣候，古代各國商人把生絲、綢緞、油漆、麻布和皮革裝備，綁在駱駝上，組成浩浩蕩蕩的商隊，來往於絲路上。獅子：據說戰國時代就已傳入，在西漢末的長安城，已經繁衍出成群的獅子。又稱師子，唐代喜以此稱。拂菻狗指的是哈巴狗，約在唐初時傳入。《新唐書》記載：「唐武德七年，高昌王獻狗雌雄各一，高六吋，長尺餘，性甚慧，…中國有拂菻狗，自此始也」。由此可知，中國的哈巴狗是透過高昌而傳入。鴕鳥：鴕鳥在漢代的文獻中已有記錄，據說是從條枝國經安息再傳入中國，當時並不是叫鴕鳥，只稱大鳥或大雀。首次出現鴕鳥之名在唐代，由駱駝比喻而來。明代時把鴕鳥稱駝雞，多從海上傳入中國；鄭和下西洋時在阿丹國「買得駝雞」，就是很好的說明。

「穆斯林」是對伊斯蘭教信徒的稱呼，意思是指信仰真主、服從先知的人。信徒服從阿拉的指示，向外去征服不信阿拉的地區，這使得伊斯蘭教的勢力發展得很快，建立橫跨歐亞非三洲的大帝國。 八世紀初時，大食帝國已控制了中亞布哈拉、撒馬爾罕及花剌子模等地；在西元715年時更達錫爾河，把唐羈縻突厥所設的府州全部納為己有。 大食何時開始與中國政府往來？據《冊府元龜》記載：「永徽二年（西元651年）八月，大食國始遣使朝貢」。此乃官方的記錄，亦有說隋代時大食人已入中國傳佈伊斯蘭教。不論是哪種說法，乃是因進入中國之大食商人，將伊斯蘭教與生活方式傳入所致。

西元前104年，西漢在此置居延都尉府，與肩水都尉府遙相呼應。黑城之名源於蒙語哈日浩特。現存城垣雖經風化，但基本完整，城為長方形，東西434米、南北384米，殘高9米，基厚6米。西北角城牆上建有一座高大的覆缽式佛塔，城內街道分明，建築遺址、破碎的人骨隨處可見。地表還可尋見唐、宋古錢幣。西元1909年，俄國探險家打開黑城外一座佛塔，發現並盜走數千卷宋、夏、金、元四朝時期的書籍、繪畫和佛教經典，其中最珍貴的當屬世所罕見的西夏文獻。這是繼敦煌藏經洞後，中國古文物又一次重大的大發現，也是中國古文物另一次重大的浩劫。

周人曾於長安制禮作樂，鑄典章于金石；秦始皇在此建造了建築史上的傑作阿房宮，在驪山修建了規模巨大、埋藏豐富的始皇陵。漢唐時代，這裏是中國政治、經濟、文化和對外交流的中心，溝通東西方文明絲綢之路的起點，也是賓客雲集的東方大都會。“西有羅馬，東有長安”是當時西安歷史地位的寫照。至今，西安與世界歷史名城雅典、開羅、羅馬齊名，被譽為世界四大文明古都。

兩河流域的伊拉克，在阿麻拉遺址，發現過紋飾繁縟、彩色如錦的三彩三足盤和三彩盆。巴格達以北約一百二十公里的底格里斯河畔，西元 1911?1964年間三次發掘出土唐三彩碗和盤，還有綠釉及黃釉殘片。

金顏香： 正出於真臘，大食次之。其香乃木之脂，有淡黃色者，有黑色者，拗開雪白為佳，有砂石為下，有氣勁工於聚眾香。丁香：出於大食闍婆諸國，其狀似丁字，因以名之。能辟口氣，郎官常咀嚼後以奏事。乳香（薰陸香）：出自於大食國，其樹類松，以斧斫樹，脂溢於外，結而成香，聚而成塊。上品為揀香，圓大如乳頭，透明，俗呼滴乳，又曰明乳。龍腦香：龍腦香樹，出在婆利國。婆利人叫它“個不婆律”；波斯國也有這種樹。樹高八九丈，大的有六七圍粗。葉呈圓狀，背面發白；此樹不開花就結實。樹有肥有瘦，瘦的出“婆律膏”。香料在樹的內心，把樹截斷、劈開，才能取出來。膏從樹頂上流出，可在樹上砍出一個坎兒來盛接。若做藥用，則另有用法。 龍涎香：大食西海多鯨，其涎浮水，積而能堅，鯨人採之，以為至寶。新者色白，稍久則紫，其久則黑，似浮石而輕也。

唐宋時期： 中國－舟：最大者為獨檣舶，能載一千婆蘭（三十萬斤），次為牛頭舶，載重量約為獨檣舶的三分之一；再次者為木舶，又次者為料河舶，其載重量又各遞減三分之一。大船：蒼舶長二十丈、載六七百人。外國－師子國舶：梯而上下數丈，皆積寶貨。舶發之後，海路必養白鴿為信。元明時期：鄭和下西洋，依靠一支聲勢浩大、組織嚴密的船隊，每次動用的船隻常成百上千。羅懋登《三寶太監西洋記通俗演義》（西元1597年）將下西洋的船隻，按照大小和性能，分成寶船、馬船、糧船、座船和戰船五類。寶船是運輸寶貨的主要貿易船，又稱寶舡、寶舟、寶石船、龍船，建制龐大，設備齊全，具有良好的穩定性和適航性，能經風暴，進行長途航行。馬歡《瀛涯勝覽》（明人說集本，三寶爭彝集）卷首列舉的寶船，「大者長四十四丈四尺，闊一十八丈；中者長三十七丈，闊一十五丈」。談遷《國榷》卷十三也說，寶船「其大修四十四丈，搏十八丈，次修三十七丈，博十五丈」。明代的工部尺折合0.311米，寶船的長度達到138.084米，闊56米，船上豎有九桅。最小的戰船，也長十八丈，闊六丈八尺，船上有五桅。船隊以寶船為主，故下西洋的船隊又稱為寶船隊。

明成化二年（西元1466年）決定將福建市舶司，由泉州遷到福州，此後福州就成為對琉球開放的唯一港口。琉球的貢船每次都挾帶貨物，進行貿易。明朝政府派往琉球冊封的船隻，也進行同樣的活動。

絲帛是一種特殊的交易物，在世界享有很高的聲譽，甚至可以代替通貨使用。西元1082年三佛齊國船長，向廣州提舉市舶司孫迥贈龍腦和布。 孫迥向朝廷報告，詔令按捐帛優惠價收購入官庫。西元 1219年，由於進口香藥過多使金銀外流，於是改用絹帛、錦綺與瓷漆之類換貨，反而造成各項絲綢產品，遠銷世界各地。這些色澤艷麗、光滑柔軟的中國絲綢，深受歐美社會人士的喜愛。甚至，中國生產的棉布，也還是十九世紀初英國紳士和法國市民，時髦一市集流行長褲所不可或缺的用料。