在中正路171與173號之間，有一條極小的小巷子，一不留神便會錯過。這個特別的小巷，地上有馬賽克紅磚所拼成的樸拙圖案。巷子裡有間「屎礐（音同「學」）渡頭」公廁，設計得古樸而乾淨，讓人安心使用，其實這間廁所可是有典故的唷。

位於中正路81號的「三協成」餅店，是一家很有文化風味的糕餅店，店門口擺設許多照片，例如紅樹林沼澤生物、淡水懷舊老照片等。店裡面經常擠滿了人，販賣許多糕餅，除了綠豆凸、蛋黃酥、傳統喜餅外，還有創新的口味如李鹹糕、黑糖鳳梨、綠茶金棗等。他們的招牌喜餅「冬瓜肉餅」，可是遠近馳名的喔﹗來到店裡，可以先試吃，看看喜歡哪一種餅，口渴了，還有茶喝呢﹗

淡水有許多個像這樣的防空洞。在日治時期，太平洋戰爭爆發後，台灣因為是日本的殖民地，所以也會遭到盟軍的轟炸，防空洞就是在那個時候挖的。每當空襲警報一響，人民就往防空洞跑，以躲避砲彈的轟炸。

淡水有許多個像這樣的防空洞。在日治時期，太平洋戰爭爆發後，台灣因為是日本的殖民地，所以也會遭到盟軍的轟炸，防空洞就是在那個時候挖的。每當空襲警報一響，人民就往防空洞跑，以躲避砲彈的轟炸。

西元1858年中法天津條約明定台灣淡水開放為通商口岸，使得淡水搖身一變成為一個國際的港口。於是淡水開港通商後，外國人因為有居住、貨運、存貨的需求，所以滿清政府把砲台埔和鼻仔頭這兩個地方出租給外國人使用。　　 鼻仔頭這一帶原本是一些半漁半農的小村落，後來1894年英國的嘉士洋行買下港仔溝旁的土地，並興建倉庫，經營茶葉貿易。1897年英國煤油公司「殼牌」（SHELL）買下這裡，並建造兩座倉庫以及三座油槽，透過鐵路淡水線的一條支線，大規模經營台灣的煤油買賣。　　因為煤油味道特別臭，所以淡水人又把殼牌倉庫叫做「臭油棧」。1944年二次世界大戰盟軍轟炸台灣，殼牌倉庫也難逃一劫，並遭受猛烈轟炸，油庫並爆炸起火燃燒，成為民間流傳的「火燒臭油棧」的傳奇事蹟。　　1945年殼牌公司因為產權糾紛，除了曾租給其他廠商當作倉庫使用外，就沒再改變倉庫的外貌。幾年前，交通部決定在淡水捷運線外圍再建一條淡水河北側沿河快速道路。淡水的在地文史、環保、生態社團深感這條快速道路會嚴重破壞淡水河的環境生態，甚至破壞許多歷史古蹟，便向全台灣各地社團發出呼籲，成立「搶救淡水河行動聯盟」，共同抵制快速道路的修建。　　殼牌公司瞭解行動聯盟的意義，經過詳思熟慮後，決定將此一百年歷史古蹟慨然捐給淡水在地的文化社團──淡水文化基金會。2000年12月31日殼牌公司在淡水各級學校、社團一同參與的淡水文化會議上，正式移交給淡水文化基金會。 6月台北縣政府正式公告淡水殼牌倉庫列為縣定古蹟。

在三民街的滬尾文物館對面（金福宮前面），有一個不起眼、看起來像廢鐵的筒狀金屬，一端被固定在地面上，可別小看它，這可是全台灣最早的自來水喔！也就是淡水人口中所稱的「水管頭」。

在淡水大小街上，到處都可以看得到炸得酥白的魚酥，光是中正路上販賣魚酥的就有幾十處，但位於淡水鎮中正路204號，福佑宮旁的許義魚酥，永遠有人等著排隊買。許義魚酥已經有50年的歷史了，是淡水的名產之一。目前經營的是第三代的老闆，屬於家族企業，當時碼頭邊漁獲量豐富，但沒有冰箱不好保存，因此將魚肉打碎加粉炸熟，成為香酥可口的魚酥，魚酥一包五十元，也可秤斤賣。另外店裡有炸餛飩、炸黑輪等，也是相當有名的產品。

訪問店主【妮蓁】請問最早的創辦人是誰？答：當初開店時是李水清、李水海、李秋煌三位兄弟共同經營的，他們希望三兄弟能夠同心協力來經營這家店，因此有這個店名。李水清就是我爸爸。

漫步在臨海的木棧道上，遠眺觀音山，欣賞台灣八景之一的『淡江夕照』；夜晚，情侶依偎，漫步在七彩的情人橋上，細數點點繁星......。相仿舊金山的漁人碼頭，淡水的漁人碼頭，充滿著異國風情的美景，成為近來北部最受歡迎的觀光景點之一。 (資料提供：蕭仁堯先生) 　　漫談漁人碼頭，我們便會從中窺知淡水的另一個秘密：『淡水航運的興衰』。

從重建街66號與68號間的小巷子轉入，走到「興建宮」，這裡便是清水街的起點，從這裡往下延伸，大約和重建街平行，一直到與英專路的交接口為止，這就是另一條老街-清水街，而且現在還保留了幾間古式的建築。　 清水街的後段，俗稱「後街」，現在是熱鬧的菜市場，每天上午市集時間，這裡可是擠得水洩不通呢！小販的叫賣聲、顧客與老闆的討價還價，充滿了活力與人氣。來這裡尋寶，還可以買到又好又便宜的東西喔！