機車，在交通部的定義上原先稱作為機器腳踏車，而也因為生產技術大多來自於日本，因此台灣人都叫機車為歐兜賣，就是auto bike。一開始真的是將引擎家裝在腳踏車上做使用。而近年響應節能減碳以及政府的推行，機車開始做引擎的改良，加裝電子感測，提升效能、更省油、更環保。除此之外，電動車也成為許多人心目中的首選，除了交通距離不遠之外，低汙染、連網防盜解鎖、手機遙控解鎖等等特色，都是受到青睞的原因，甚至透過更換電池，就能讓車商知道車子的健康狀況。然而，政府補助推廣電動車，加上消費型態改變，對油車市場帶來衝擊，相關從業人員無所適從。技術在未能充分授權的情形下，業者無法如願轉型為油電並行，加上棄油從電的人增多，機車從業人員的日子並不好過。現行電動車的電池技術尚未發展成熟，在大都市之外的地區電動車的換電站也不如想像中方便，政府的政策該如何規劃及安排才能顧及人民生計、技術發展甚至節能減碳，就是需要審慎考量的地方了。 跟著南港高工汽車科連文乾老師、中華民國機踏車工會聯合會陳瑞理事長一起進入產業大未來，一同了解機車的過去、現在、未來，以及科技的融入。

「只有當你關心，你才會了解；只有當你了解，你才會行動。」現今全世界關注的議題是「全球暖化」，但是小學生們會關心嗎？他是關心如何記下社會領域課本裡的教材內容以應付考試，還是能夠經由收集關於全球暖化的事證，進而了解地球暖化的危機，願意改變生活方式及行為態度，以助減緩全球暖化的危機？ 本課程採取「議題中心教學法」，透過利用真實的全球性環境問題--「全球暖化」，引導學生對環境議題的關懷。教學過程中鼓勵學生們針對「全球暖化」形成的原因做多面向的討論，使有助於對「全球暖化」議題的澄清；進而再形成解決「全球暖化」的可能方法。教師並鼓勵學生們將「方法」轉化為社會行動力。因此，在課程的最後會邀請學生們將課堂中形成的「解決方案」付諸實踐，可能是在班級、學校、家裡或社區。以實踐社會領域學習的目標之一「為未來的公民預作準備。」暨能達成本社群的基本理念之一「主動地參與環境的保護、經營與改善。」

本集節目要談談軌道運輸科技，說到「軌道」，您會想到什麼？是歷史悠久的台鐵？還是連結臺灣南北成為一日生活圈的高鐵？在很多人印象中，1999年起正式啟動興建的台灣高鐵，是移植自日本新幹線體系；但更多人不知道的是，台灣團隊聯合學界，已經把高速鐵路技術，逐步脫胎換骨變成「台灣血統」了呢！本集節目，特別邀請到讓高鐵軌道技術開始made in Taiwan的重要功臣之一的張簡嘉壬教授。為大家揭開軌道運輸的神秘面紗！在「科技幕後」單元，張簡嘉壬教授會提到為什麼軌道的形狀這麼特殊呢？竟然是工字型的。而我們在新聞上常看見和列車有關的事情大多是列車出軌意外，究竟是什麼原因讓列車出軌的呢？答案就在節目中。

臺北市西湖國小忠孝樓 3D 模型與現實狀況影片混合剪輯

機擰過人

地圖上的大發現

新北市立淡水古蹟博物館以「厚植文化力，帶動文化參與」之核心理念，規劃藉由音樂傳誦的方式，讓清法戰爭歷史主題，以貼近民間的音樂調性呈現，透過旋律讓男女老少都能琅琅上口，藉以凝聚地方意識、強化歷史脈絡，並讓民眾反思清法戰爭於現今時代的意義。 為推廣清法戰爭的深厚歷史意涵，讓人們理解滬尾戰役的勝戰成就與其扭轉臺灣歷史的重要關鍵，故以清法戰爭滬尾戰役為音樂創作題材，邀請臺灣民謠大師陳明章作曲、知名劇作家施如芳填詞，創作專屬清法戰爭歷史故事的原創音樂—「淡水風雲」。

卓溪鄉高山協作辦理培訓工作，內容包括拉庫拉庫溪歷史文化資源解說及登山嚮導技能等，透過實際走訪八通關越道路全段，邀請在地耆老現場解說，讓族人協作認識祖居地的歷史，涵養解說族群歷史的能力，並獲得公共電視「我們的島」節目製作專題報導「從背工到說故事的人」，敘述族人冀望發展登山產業的期待。

礦業遺址是共同的記憶，山城紋理是彼此的資產，生活情境有人們的溫度，希望透過民國109年（2020）舉辦的礦山藝術季，將藝術與遺址進行融合，因此廣發邀請，希望藝術家們熱情參與水金九地區的礦山藝術季，將礦山藝術季獻給這座山城，也獻給當下生活的我們。

礦業遺址是共同的記憶，山城紋理是彼此的資產，生活情境有人們的溫度，希望透過民國109年（2020）舉辦的礦山藝術季，將藝術與遺址進行融合，因此廣發邀請，希望藝術家們熱情參與水金九地區的礦山藝術季，將礦山藝術季獻給這座山城，也獻給當下生活的我們。