印加人在科學文化上，表現最優異的是建築技術。首先必須強調，當時印加人沒有鐵製工具，沒有牛馬騾驢等牲畜，沒有使用輪子的車子，也沒有一般文明用以紀錄事物的文字。印加國王以庫斯科為中心，管控全國四區，建立縱橫各地的交通網，道路攀山越嶺，跨越溪谷，分成兩部份。第一為高原道路，南北長五千多公里，第二部份為沿海大道，要貫通沙漠，長達四千多公里，據統計，道路總里程數有23139公里，若將偏遠地區納入，可能更長達四萬公里。道路建築主要用石頭舖成，最寬的7公尺，平均寬約3?5公尺，路旁設有水溝，河流旁有土堤，過河有索橋，許多道路與索橋到今日依然供人使用。印加是一個農業社會，商業不發達，並不需要許多道路。印加王要讓大軍暢通無阻，迅速到達全國各個角落，所以，修築這些道路主要是為了軍事目的。每8公里設有一般驛站，20公里設有皇家驛站，稱為「潭波斯（Tambos）」，每個驛站 設有住宿房子、儲藏糧食武器的倉庫，有的還修建了宮殿般的住所，讓印加王出巡時可運用。印加帝國為傳遞消息與物資，設有長跑接力團隊來當傳令信差，稱為「查斯崔（Chasquis）」，每位年輕人傳令時，為了不耽誤時間，快到下一個驛站時，會吹起海螺，叫下一站做好準備。據說秘魯首都庫斯科到利馬670公里，三天可以到達，到今日厄瓜多首都基多只需八天，在古代文明中，這是非常有效率的表現。印加帝國的建築體系巧妙地與安地斯山區的地形相適應，把安地斯崇高的山區視為宗教的聖地，用石料把建築的莊重與自然結合，完美接合的整塊巨石、不規則的四邊形門窗、略微傾斜的圍牆，構成印加帝國獨特的建築藝術。最令人驚嘆的是高踞在安地斯山2400公尺山巔上的馬丘比丘（Machupicchu），此城大約在15-16世紀修建，使用可能只有短短80年就被廢棄，甚至有許多建築尚未完工。因為沒有文字記載，在印加帝國滅亡後，此城被人遺忘在迷朦山嵐中數百年，直到1911年，才被美國耶魯大學歷史系教授海勒姆?賓根（Hiram Bingham）發現。佔地325平方公里，規模宏大的古蹟，已被列為世界遺產加以保護。馬丘比丘可分為農業區與城區兩部分。農業區是順著山勢建立的層疊梯田，有守望者之屋與守田者之屋，其中守望者之屋可俯瞰全城，視野甚佳。附近山坡還有印加人的墓葬區，曾挖掘出173具屍骨和木乃伊，其中150具是女性，被認為可能與太陽貞女有關。城區分為上、下兩部分，上城是寺廟、祭壇、主泉地與貴族宅第，其中以太陽神廟建在一塊巨石上，每年6月，陽光會由東窗射入室內巨石上，自然與人工巧妙結合，最為壯觀。下城區為倉庫與一般民宅，以神鷹廟和研缽屋最特別，研缽屋中的圓坑可貯水，以反射日月星光，被認為可能與天文觀測有關。神祕雄偉卻設計精巧的建築，令人激賞。馬丘比丘外，庫斯科城與城外的薩克沙瓦曼城堡（Sacsahuaman）等許多壯麗的巨石建築，亦令人嘆為觀止。薩克沙瓦曼城堡位於庫斯科城北一座小山上，有三重厚實的圍牆，圍牆採「之」字型，有66個突出的銳角，可作為牆頭上防守士兵的良好屏障。有些巨石重達百噸，在沒有運輸工具下，是由90公里外的山區運來，堅硬的花崗石石、石灰石，也只能用簡單工具切割，而最奇特的是巨大石塊的接合不是用水泥、紅土泥漿，完全依靠切割的天衣無縫的石塊相互砌合，以致連刀子都無法插入石縫間，令人驚訝施工技術的高明。有人推斷，此工程每日需3萬人工，可能需費時77年才完工。印加文明的曆法、冶金、陶器、紡織、水利工程、治病醫術各種技能皆十分高明。但最奇特的文明表現是沒有文字，卻發明了結繩記事。結繩記事稱為「基普（Quipu）」，是印加人用羊駝或駱馬毛編結成的彩色繩子。一條粗的主繩上垂直地繫上許多根細繩，並在垂直細繩上距主繩不同距離位置上打結，結頭的形狀與數量表示數目，距主繩最遠的結是個位，然後是十位，依此類推，所以愈大數目的結距主繩愈近。印加人不知零的概念，基普上沒有標記。不同顏色的繩子表示不同事物，據專家研究，褐色表示馬鈴薯、白色代表銀、黃色代表金、黑色代表時間、紅色代表士兵，印加帝國使用此種結繩記事法，將全國人口、種子、年收成等均進行統計，透過驛站傳遞消息，使國王在首都庫斯科，卻對全國瞭若指掌。可惜，帝國毀滅後，有結繩卻沒有文字，使印加歷史紀錄不易留存。印加人在獨特環境中，科學上以建築表現最優異，會利用山坡建立梯田，設立灌溉系統，建造鋪石大道、宮殿和防衛堡壘。此外，天文曆法、金屬冶煉也頗有表現。宗教上，印加人是多神崇拜，特別崇拜太陽神印蒂(Inti)，而太陽神的妻子帕查瑪瑪(Pachamama)是大地之母，也深受崇拜。