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吐蕃衰亡-資源代表圖
web 吐蕃衰亡
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吐蕃贊普赤松德贊弘揚佛法,定佛教為政教。到赤祖德贊(又稱赤熱巴巾)時信佛更甚,規定七戶平民供養一個出家僧人,使僧人集團勢力大增,贊普哥哥朗達瑪在舊貴族支持下謀殺贊普奪位。上台後,立刻下令滅佛法並重興西藏原始宗教-苯教,焚經驅僧,引起佛教徒和民眾不滿,朗達瑪又被一位僧人刺殺。其兩子爭奪王位而互相攻伐,使內戰擴及整個西藏各地,而平民、奴隸也加入反抗行列,終使吐蕃陷於四分五裂的狀態,走向衰亡。當吐蕃衰亡時,甘肅泰、原、安樂等地回歸唐土,唐宣宗大中五年(西元八五一年)沙州人張譯潮率眾據沙州,趕走吐蕃統治者,建立歸義軍政權,奉表歸順唐朝中央政府。不過,五十年後,唐朝卻也被篡位滅亡。
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修改日期:2005-06-15
廣州通商航線 - 廣州為唐代對外第一大港-資源代表圖
web 廣州通商航線 - 廣州為唐代對外第一大港
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由於中唐以後,南方成為中國對外貿易的重心,南海貿易非常興盛。廣州是中國在此南方航線的起點,不僅是中國對外貿易最大的港口,也是世界最大的海港。當時的廣州有許多大型商船,來自婆羅門(天竺)、波斯、崑崙(海南)等,船上載著堆積如山的香藥、珍寶。
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修改日期:2005-06-15
造船技術-資源代表圖
web 造船技術
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唐初往來於南海的商船,幾乎為外人所有,且其船大於中國。至唐末,中國的海船則凌駕於外人之上。據《一切經音義》僧人玄應說,唐代有種「蒼舶」海船,長達二十丈,可載六、七百人。另如《中國印度見聞錄》記載,中國船大且堅固,能渡過波斯灣的凶險風浪,而且中國船體龐大,在港口納的稅也比其他國家船舶為多。唐代的造船技術可從考古文物中看出。出土文物證明:唐代造船已採用水密艙的船體結構。這種結構有兩個顯著優點:1˙如果一艙受到損壞,其他艙不致受累被毀,既保證了船隻和貨物的安全,又便於修復壞艙2˙隔艙板橫向支撐船舷板,增強了船體抗禦側向水壓的能力。這個技術比歐洲早九百年,可見唐朝的造船技術是世界首屈一指的。西元一九六O年年在江蘇揚州施橋鎮出土一大一小的木船,皆屬唐代晚期,使用於江面的船隻。小船是用獨根楠木挖成的獨木舟,兩頭上翹,船頭有釘補的木板,是大船的隨行船。大船殘長18.4公尺,最大寬4.3公尺,深1.3公尺。全船分為五個大艙和一些小艙,整個船身是以木榫和鐵釘聯結的,隔艙板及艙板枕木皆與左右船舷銜接。船的結構堅實,製作精細,木板夾縫、空隙都用油灰填塞;木料上的結疤和裂縫處則用小木片修補。
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修改日期:2005-06-15
市舶司制度 - 功能-資源代表圖
web 市舶司制度 - 功能
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唐代對於來華的外船收進口稅。稅率依阿拉伯商人蘇萊曼的記載,為十分之三,比例相當高。這或許與地方官吏貪污有關。但德宗時,廣州市舶稅收很多,號稱「天子之南庫」。因此當唐僖宗時,黃巢占領嶺南要求安南節度使一職,左僕射于琮說,“南海有市舶收稅之利,如被妖賊擁有,則國庫空竭”。顯然市舶的稅收在唐代財政仍占有重要地位。
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修改日期:2005-06-15
喜馬拉雅山區-資源代表圖
web 喜馬拉雅山區
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喜馬拉雅山是指綿延在中國西藏邊緣的弧形山系,與尼泊爾和印度形成天然分界線。山勢雄偉,全長二千四百公里,寬約二百至三百公里,平均海拔六千公尺以上,高峰林立,超過七千公尺的山峰五十餘座,超過八千公尺的高峰有十一座,世界第一高峰珠穆朗瑪峰聳立在中段的中尼邊境上。喜瑪拉雅山擁有世上最多終年不化的冰川,景色瑰麗又詭譎,吸引眾多世界登山高手前來挑戰人類體能極限,寫下人類與自然搏鬥動人的一頁頁詩篇。
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修改日期:2005-06-15
地理位置-資源代表圖
web 地理位置
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廣州居中國嶺南丘陵地區之南,此區除珠江三角洲外,皆為丘陵地形,故珠江三角洲為本區之精華,且為中國南部地方出入之門戶。廣州位於珠江三角洲北部,為中國南方對外交通之中心。此外,廣州面臨南海,也是亞洲、歐洲海洋航運的樞紐。
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修改日期:2005-06-15
廣州通商航線 - 唐代世界性海上貿易圈的形成二-資源代表圖
web 廣州通商航線 - 唐代世界性海上貿易圈的形成二
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當時的中國還是世界海上貿易的中心。當時海路分為兩個方向。一是往東北亞的航線,二是往南洋、印度洋的航線。東北亞的航線在中唐以後有所轉變,日人不再從朝鮮渡渤海到山東,改由日本南方島嶼橫渡東海至長江口。更多的日本使節與商旅來到江南,使中國東南沿海港口更加興盛。而往南洋、印度洋的航線,此時波斯商人與興起的阿拉伯商人,正活躍於南海、印度洋,往來中國貿易。於是,中國成為世界海上貿易的輻輳點。
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修改日期:2005-06-15
藏東縱谷-資源代表圖
web 藏東縱谷
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藏東縱谷位於西藏的東南部,是峽谷最為集中的地區。位置介於東邊的巴顏喀喇山和西邊念青唐古喇山之間。區內山川排列十分有規律,都是一條河川間隔一座山,依序呈南北走向排列。使此區因橫斷山脈影響,自古對外交通困難。但山頂終年積雪,山腰有茂密森林,而下有大江深谷流貫,險峻而壯麗的美景獨步世界。藏東縱谷獨特地形是由山川排列形成,自西而東為伯舒拉嶺、怒江、他念他翁山、瀾滄江、芒康山、金沙江,到此即已通往四川。
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修改日期:2005-06-15
文成公主遠嫁-資源代表圖
web 文成公主遠嫁
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文成公主是唐太宗的宗室女。貞觀十四年祿東贊攜黃金五千兩及珍寶為吐蕃贊普請婚,太宗以文成公主許婚。公主提出答應下嫁的三條件:一、帶一尊釋迦牟尼像入藏給吐番人供養。二、吐番必須倡導文化,廣傳佛教。三、吐番必須創造文字,以教百姓。唐太宗貞觀十五年(西元六四一年)由江夏王李道宗護送入藏,贊普親迎於青海柏海,見道宗執婿禮甚為恭敬,見中國服飾文物之美十分欽慕。為文成公主修建布達拉宮前身,又建寺廟敬奉佛像。公主不喜歡藏人赭面(以紅色塗臉),贊普下令禁止。遣貴族子弟入長安國學習詩、書,再請蠶種及造酒、紙墨等工匠。中土大唐文化傳入青藏高原。公主入藏九年後贊普就去世了,文成公主卻在當地繼續生活與傳布文化長達四十年,於唐高宗永隆元年(西元六八O年)才去世,在隆重的葬禮後與贊普棄宗弄贊合葬於瓊結藏王墓。藏人後來以為公主是綠度母(藏族的菩薩)化身,受到人民極大尊崇。迄今西藏有民歌流傳:「公主入藏,四月十五。大漠中州,駿馬百乘。雪山峻嶺,犛牛百頭。巨川大河,皮筏百艘。」述說公主入藏壯盛的情景。
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修改日期:2005-06-15
宗教傳播 - 中國第一座清真寺-懷聖寺-資源代表圖
web 宗教傳播 - 中國第一座清真寺-懷聖寺
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懷聖寺于六二七年建造,至今已有一千三百多年歷史。寺內有一座始建于唐代的阿拉伯式呼禮塔,即光塔,是當時禮拜用的。唐代光塔面臨珠江,光塔可以為船舶指示照明,還可以指示風向。懷聖寺歷史上曾遭火焚而後重建。它是於清康熙三十四年(西元1695年)再次修建的。全寺占地2966平方米。寺門西南隅為著名的光塔;正面為看月樓;樓後為月台、水房、東西迴廊等;再後為禮拜殿。當年建造懷聖寺的艾比苑葛素歸真後,葬于桂花崗的先賢古墓地。現在每年廣州春秋交易會期間,都會有很多阿拉伯商人此處朝拜,誦讀《古蘭經》。
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修改日期:2005-06-15