土地神的傳說非常多，大都是以慈眉善目的老爺爺形象居多，所以大家都尊稱為土地公。土地公的傳說不外下列四種：1.在傳說中，土地公是專精農事，熱心公益，指導人們從事農耕，農作物獲得大豐收，人們感念他的恩德，所以蓋廟祭祀。2.土地公是為民除害，與大蛇搏鬥而犧牲自己生命。3.土地公是愛民如子，體恤民間疾苦，人們所尊敬的好官。4.土地公是個認真盡職的僕人，為了保護小姐，把所有的衣服給小姐穿，自己活活被凍死，人們感念他的忠誠，所以蓋建廟祭祀。這位慈眉善目爺爺的名字叫做「張福德」，所以土地公又稱為「福德正神」。在人們心目中，土地公從掌管土地的神明逐漸轉變成能夠能夠為民除害、體恤民間疾苦的掌管雜務之神。

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近代化的馬路最早是隨著租界的開闢而興修的，直到十九世紀末期，中國近代化的馬路仍少。上海外灘在1840年代鋪設了馬路，目前知名的上海淮海中路，舊稱「霞飛路」，1900年由法租界公董局興建，最初名為西江路，1906年改名寶昌路，1915年更名為霞飛路，橫貫上海法租界。光緒年間，上海、天津紛紛引進日本的人力車，時稱「東洋車」，是一種人力的交通工具，有兩個輪子，上有座位，由一個人在前面拉行。因1913年上海租界規定公共人力車必須漆成黃色，故又稱「黃包車」。由於輕便舒適，價格低廉，因此迅速在各地流行。汽車方面，光緒29年(1903年)從上海開始引進，但只有新進三輛試用。宣統元年增至156輛。據說領有汽車車牌1號為英國大使館，買辦商人劉子敬的汽車則登記為2號，足見其財力與對西式生活的亦步亦趨。而袁世凱也曾購買一部賓士汽車送給慈禧太后，據說慈禧坐過一次，它現今停放於北京頤和園內。電車方面，有軌電車是德國人西門子於1882年發明的，傳入中國是在光緒32年(1906年)，比利時人在天津租界鋪設有軌電車，之後上海電車公司成立。上海在1908年第一次通行電車，自靜安寺行駛至外灘，路旁圍觀者眾多，但乘坐者只有24人，其中大多是外國人，因為當時中國人以為坐電車會觸電，所以很多人不敢乘坐。 汽車與電車的引進，促成中國通商口岸交通近代化的起步與發展。

在中華民國的行政單元裡，「省」是行政院與縣之間重要的聯繫單位；在權限上，有獨立的人事財政自主權。由民國15年11月公佈的〈省政府組織法〉裡，可以看出省政府的權限，其中第二條規定：「省政府不牴觸中央法令範圍內，得依法發布命令。」第三條規定：「省政府對於所屬各機關及縣、市政府之命令或處分，認為有違背法令，逾越權限，或其他不當情形時，得停止或撤銷之。」可顯見省政府在地方自治法規中，有獨立發布或廢止地方命令的權限。依據〈市組織法〉規定，要升格為院轄市必須要符合：一、首都所在地，。二、人口在100萬以上，三政治經濟文化有特殊情況等三個條件。民國56年7月1日台北市升格為直轄市；而高雄則於民國68年7月1日升格為直轄市。省轄市升格為直轄市後，首長的職權提高、財政自主權也提高，因此是省轄市的夢想。

中國皇家園林保存最好，規模最大的就是位於北京西北郊的頤和園，頤和園原是帝王的行宮和花園。在西元1750年乾隆皇帝改建，當時稱為「清漪園」，1860年被英法聯軍焚燬後，慈禧太后又在1888年挪用海軍經費三千萬兩白銀重建，作為她的消夏遊樂地，從此取名頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖所組成，佔地約290公頃，水的部份佔了四分之三，林園以萬壽山上高達41公尺的佛香閣為中心，共有殿、亭、閣、廊、樓、榭等精緻建築3000多間，撘配天然的高山和湖泊，可說是中國皇家園林藝術的巔峰之作，因此於1998年被列入世界遺產名錄（文化遺產）。園內的重要文物有佛香閣、仁壽殿、德和園大戲樓、樂壽堂、長廊、排雲殿、石舫、銅牛、十七孔橋、玉帶橋、蘇州街、諧趣園等一百多處，有”博物館公園”之美譽。佛香閣－在被英法聯軍燒毀後，1891年重建，花了78萬兩白銀，是頤和園裡最大的工程項目。長廊－北靠萬壽山，南臨昆明湖，在長廊上漫步可以欣賞湖山的景色，而且長廊的每根樑枋上都繪有精美的彩畫共8000多幅，是中國建築中最大、最長、最負盛名的長廊。長廊彩畫題材十分豐富，有名勝古蹟、神話傳說和歷史故事等，可以邊看景，邊賞畫，一舉兩得。石舫－這是一座由大理石雕成的大船，上面建洋式艙樓，名為清晏舫。造石船是因為乾隆期望大清江山能如石船般永不覆舟，可惜乾隆未能如願。石船精挑細刻，巧奪天工，與真船尺寸一般，所以很多人會誤以為這座石船可以開去遊湖。十七孔橋－橫跨南湖島與東堤之間，是頤和園中最大的一座橋，十七孔橋的正中是一個大孔，自兩邊分別往中間數都是”九”，因而十七寓含”九重天”之意，其造型優美宛如一道水上長虹。

明成祖在北京建造了占地達兩百五十英畝的宮殿群，以紫禁城作為皇室成員，文武百官才能踏入的地方，五百年來一直是皇帝的居所和政府的所在。北京市的紫禁城，是明清兩代的皇宮，先後曾居住過24位皇帝（明代14位，清代10位）。紫禁城以「左祖右社」、「前朝後寢」、「三朝兩宮」原則確立輕重等次，設定全城佈局，太廟，社稷壇分立左右最前方，朝廷（辦公處）在前，寢宮在後，中軸線上設三殿兩宮。實際上紫禁城的佈局原則是運用了五行學說的觀念。陰陽五行是中國古代的一種世界觀和宇宙觀。古人認為世上萬物皆分陰陽，男性為陽，女性為陰；方位中前為陽，後為陰；數位中單數為陽，雙數為陰等等。在紫禁城，屬於陽性的帝王執政的朝廷放在前面，將皇帝、皇后生活的寢宮放在後方，符合陰陽之說。前朝安排了三座大殿，後宮部分只有兩座宮（即乾清和坤寧二宮，交泰殿是後期加建的），符合單數為陽，雙數為陰之說。整座皇城以從午門、三大殿、後三宮直達御花園的欽安殿和神武門的中路為主軸，左是太廟，右有社稷壇，北邊是煤山(又名景山)，西面是中南海，西北是北海，形成森嚴壁壘的皇城。皇城內分為外朝、內廷，外朝部分主要是太和殿、中和殿以及保和殿這三座大殿為中心，文華及武英兩殿為兩翼，專供皇帝御門登基、立后妃、命將出征、科舉殿試和在每年新年、冬至、皇帝做壽等節日召見文武百官，舉行盛大禮儀的地方。內廷部分主要是乾清宮、交泰殿和坤寧宮為中心，東西兩宮為兩翼，專供帝后生活起居和處理日常政務，舉行內朝小禮之用。此外，尚包含若干宗教活動和祭祀用的殿堂、提供皇室成員遊憩的御花園以及大量的服務性建築。紫禁城內的宮殿房間有近九千間，故我們主要介紹中軸線上的建築。首先先從外朝部份開始－午門：紫禁城正門，中間的門洞只有皇帝才能進出，王公貴族走右側門，文武大臣走左側門。太和殿：皇帝舉行典禮的大殿，俗稱金鑾殿，是等級最高最氣派的殿宇。中和殿：皇帝舉行大典之前作準備或休息的地方。保和殿：舉行宴會和殿試的場所。接下來是內廷的部份－乾清門：內廷正門。乾清宮：明代皇帝及清代順治、康熙的寢宮，雍正以後則是舉行內廷典禮、接見官員和外國使臣的地方，「正大光明」匾後是藏傳位詔書的地方，清代雍正以後的皇帝寢宮和處理政務之所則改至養心殿。交泰殿：皇后在元旦和生日時接受朝賀的地方。坤寧宮：明代皇后的寢宮，清代是祭神處和皇帝的洞房。神武門：紫禁城北門，清代選秀女時由此門進入，原稱玄武門。

西元1115年，女真族首領完顏阿骨打建立金朝，國號大金。宋徽宗宣和二年（西元1120年），宋、金結盟攻遼，約定由宋出兵燕京，勝利後燕、雲等州歸宋，宋則把原來給遼的”歲幣”轉納給金。宣和四年（西元1122年）宋軍攻遼失敗，燕京後來反而是由金兵攻下，因此金向宋要求每年四十萬的銀、絹，以及一百萬緡的燕京代稅錢和銀、絹、米糧各十萬的勞軍費，以作為換取燕京及六州二十四縣漢地漢民的代價，宋取得燕京後改為燕山府。宣和七年（西元1125年），金滅遼，之後兩次南下攻宋，取得燕山府，靖康二年（西元1127 年）北宋亡。西元1153年，完顏亮下詔將金朝國都自會寧府（今黑龍江阿城市）遷至燕京，初名聖都，不久改稱中都。完顏亮之所以要遷都燕京，首要原因是為了鞏固對中原地區的統治。因為在1141年金、宋雙方達成和議，以淮水為界，金的統治地區向南擴大到淮水流域以北的廣大地區，但是金朝要以遠在東北的都城會寧府顯然是難以控制黃、淮地區，要指揮南下用兵也感到鞭長莫及，故勢必要將國都南遷。完顏亮遷都後，確立了五京名號，即中都大興府（今北京），東京遼陽府（今遼寧遼陽），南京開封府（今河南開封），西京大同府（今山西大同），北京大定府（今內蒙古寧城西），”中都”之名即取五京當中之意，而中都也成為整個擁有中國半壁江山的金王朝統治中心，今天的北京正式成為中國北部的政治中心也就是從此開始。不過到了1215年，蒙古軍隊佔領了中都城，金朝在中都的統治從此結束。金中都城是在遼南京城基礎上向東、西、南三面擴展而成的，北面受河道的影響未向外擴展。中都城的修築是仿照北宋都城汴京修建的。中都還修建多座宮苑，其中最有名的就是太寧宮（即今北海公園前身）。

從自己最熟悉的海濱地區到最陌生的山區，體現差異、認識不同的生活與環境。

陣頭在民俗活動或廟會中扮演極重要的角色，而鬥牛陣不同於一般的陣頭，表演的是結合農村生活、傳統工藝與「答啄鼓」的場景，故事是兩位牧童牽著兩隻牛相遇開始，進行一連串鬥嘴、打鬥的橋段，同時配合熱鬧的後場音樂，鑼、鈸、鼓的伴奏，為鬥牛的過程添增歡樂、緊張的氣氛。鬥牛陣源自於民間自創的陣頭，不但有平易近人的趣味性，也充分反映農民的生活寫照。關於鬥牛陣的起源，並沒有文獻記載，一般認為是由農村發展出來的趣味性的表演。相傳臺灣的鬥牛陣最早開始於臺南市學甲區大灣里，又稱為「大灣牛」，目前鬥牛陣又分為「黃牛陣」和「水牛陣」兩種，其分布大多在臺南、屏東一帶。

北埔_金廣福2