為了維護「礦業歷史散步道」生態棲地的完整與避免不可逆的破壞， 所指散步道修復工程為以手作步道的方式進行既有登山步道的維護及施作，盡量避免使用大型機具及外來、不可逆之材料施作，盡量減低對於出磺坑文化景觀的生態環境造成擾動，相關手作修繕工法亦須符合文化資產保存法及「出磺坑文化景觀保存及管理原則」之規定辦理、整修的步道舖面材質，希望以「取之於自然，用之於自然」為最高指導原則。 因此，在步道整修的過程中，為減少運輸成本，並使用符合自然環境的素材設施，利用步道周邊的原始石材做為步道階梯的材料，自民國109年（2020）2月到10月，除了先期的修繕作業，期間也舉辦生態健行導覽活動，並針對出磺坑周邊的公館國中、公館國小、福基國小及開礦國小之教職員舉辦礦業歷史散步道導覽解說活動，將步道解說員培訓課程之教材彙整後提供予學校教師參考，幫助學校進行鄉土教材之編列。 手作步道關切的不僅是技術層面的施作工法理念，更希望透過對生活環境的理解，喚醒對環境倫理的反思，重新思考人與環境的定位，用雙手重拾與土地的關係。

礦業遺址是共同的記憶，山城紋理是彼此的資產，生活情境有人們的溫度，希望透過民國109年（2020）舉辦的礦山藝術季，將藝術與遺址進行融合，因此廣發邀請，希望藝術家們熱情參與水金九地區的礦山藝術季，將礦山藝術季獻給這座山城，也獻給當下生活的我們。

透過串連臺中文化城中城區域中各修復建物據點，形成民眾理解臺中市文化資產之路徑，以創新之詮釋觀點及導覽活動策劃，提高參訪大眾對文化資產的認知及觀念，亦同時推廣文化資產保存與活化再生價值。於民國108年（2019）12月28日至民國109年（2020）3月1日辦理「串遊季」成果展，主要展場為臺灣府儒考棚，串遊展場為西區四維街日式招待所、臺中地方法院舊宿舍群、臺中刑務所官舍群，獲得2020金點設計獎及2020日本百佳獎。並於民國108年（2019）12月產製串遊季reuse修復工具黑繪樣式文創品：板夾、玻璃水杯2式、線圈筆記本3式、鐵捲尺、圖樣膠帶。 計畫同步以歷史空間再造修復過程或相關活動過程之內容拍攝3部微電影，第一部為《REPAIR修復關係─在歷久與彌新之間，願意一起跳一支舞》，以修復（REPAIR）為原點，探究2019年"REUSE串遊季"展覽背後，如何透過文化串遊帶領民眾認識、接觸城區老建築，再從城區文化資產的積累建構屬於臺中的再造歷史現場。第二部為《RECONNECT創作觀點─重新擾動理所當然，開啟街區生活想像》，以創作連結（RECONNECT）為徑，收錄REUSE串遊季創作者的創作觀點：如何看待修復，並透過創作連結、親近修復。第三部為《RE：街區串門─像一段前進的節奏，帶我們往前方探索》，從修復為起點、創作連結為徑，穿梭舊城，串門交流在城中城激盪出REUSE創作觀點的漣漪。

出磺坑居民與城隍信仰的互動或是節慶儀式背後所蘊藏的文化內涵都是有意義的。我們以出磺坑拓墾時期的家族、信仰為主軸，除了歷史考究外，從當地耆老的口中一點一滴拼湊出當時拓墾出磺坑地區的故事，帶領前往曾經輝煌的出磺坑，了解邱家先民如何篳路藍縷，開創臺灣石油工業的先河。透過訪談了解城隍廟是如何成為出磺坑居民的信仰中心，挖掘信仰與先民的關係，了解在地的城隍信仰文化。 計畫分為訪談、培力、表演等主軸。訪談許多當地耆老及民眾並製成短片，讓這些歷史故事能繼續傳承下去，讓閱聽人能在短時間內對出磺坑有初步的認識，引發深入探索的好奇心。訪談過後所蒐集到的資訊，將它進一步內化，並融合兒童劇本的寫作，與苗栗當地兒童劇團「好玩的劇團」及公館鄉的國小合作進行校園培力工作坊，將出磺坑的故事透過戲劇課程，讓小朋友們也能了解出磺坑當地豐富的歷史及文化。除了校園培力工作坊成果發表以外，也邀請到苗栗知名劇團「EX—亞洲劇團」進行出磺坑當地的勘查及劇本撰寫，並透過《106號油井》的劇本創作及演出，讓人重新思考對於即將沒落的文化應該抱持什麼樣的態度。

花蓮縣卓溪鄉拉庫拉庫溪北岸支流塔洛木溪上游的阿桑來戛社（布農族語Asang Daingaz，大社之意），依日本學者移川子之藏研究，是布農族巒社群從南投東遷到拉庫拉庫溪流域最早建立的部落，民國109年（2020）委託中央研究院歷史語言研究所辦理「阿桑來戞舊社調查計畫」，吸引許多聽過長輩口述家族遷移史的巒社群青年參加，透過工作坊課程學習GPS使用及判讀地圖，並組成調查團，重返當年祖先住過的舊社踏查，整理出約50處人為遺構，成果豐碩。

嘉義市木業文化之資源盤點調查預計透過文獻蒐集，以分年、分區、分類進行檢索、整理論著、檔案、圖說資料，包含嘉義市日治時期製材木業、製材工廠、後端木材行家具行。與田野調查，包含製材木材行工廠基礎資料，重點為田野普查及訪談，包括攝影、測繪、以文字記錄使用現況、損壞及維修狀況、訪談進行背景調查，訪問建物所有人、管理人、附近居民、地方耆老及業者等，可能了解其歷史源起及過程者，補足文獻及現地清查之不足。最後，將其記錄建檔，包含製材建築全景、正面、後面、兩側及建築特色暨內部陳設等圖照，圖面說明包括地籍圖、建物範圍與使用配置圖、帄面圖，以及具有文化資產價值之建物損壞調查。 木業文化資源盤點調查可分為3個主要項目，分別為木業製材所清查計畫、重點工匠訪談影像紀錄觀點計畫與木業關聯體系系統化與木業軸帶建構。首先木業製材所清查，透過嘉義市轄內木產業上下游之產業結構資料彙整，並輔以田野調查、人物訪談、老照片蒐集、製作現有木業製材所清冊及其使用配置圖、編輯木業製材過程、機械儀器圖文說明，並辦理製材廠管理者之交流座談會。其次，重點工匠訪談影像紀錄觀點，以木業工匠清查計畫中，挑選拍攝重點木工匠師，其從事作品創作、修復、傳藝過程及木產業發展過程中的生命歷程作為主要論述，以影像方式記錄輔以口述訪談，加以說明其源由及理念並探討嘉義市木業的過去與未來可能；並舉辦記錄片發表會暨計畫文件展，宣傳該計畫之成果。最後，木業關聯體系系統化與木業軸帶建構，將木業關聯體系進行清查，對在地現有的產業進行盤查，並紀錄產業發展的歷史與影響因子。針對整體面貌取得更完整的理解後，系統性提出木都產業的發展綱要計畫，作為總體產業發展策略的指導與控制工具。

本教案教學設計為教師在帶領資訊素養課程時，使用各式網路資源教學，並使用學習拍2.0「派送」學習資源及課程評量，並使用貓裏E學園「有獎徵答」功能做後測，讓學生經由密室脫逃的刺激與樂趣解鎖一道道關卡進而達到全面複習的效果。　　「今天電腦教室的電腦出現大問題！ 你必須要營救你手中的電腦，若沒有全部回答完成，你的電腦將會被封鎖40分鐘！！ 全部回答正確，有機會獲得闖關禮一份！！」（搭配差異化教學錨式活動：符應Cool English平台本學期進行的資安王比賽，於課堂中帶領較早完成學習拍2.0及貓裏E學園的學生進行資安王比賽參賽，將英語學習與資訊素養融合，加深加廣資訊素養立！）

鐵道系統是指有動力的車輛沿著軌道行駛的一種交通工具，台灣的鐵道系統大致區分為高鐵、臺鐵、捷運及輕軌，並隨著科技的進步，南北交通已透過高鐵運行，實現了一日生活圈的快捷與便利。台灣的鐵道產業，雖然有長久的歷史，但是因為土地面積小，範圍不夠大，以至於鐵路發展多仰賴國外採購及技術，而目前國內廠商已可主導土建工程及場站一般機電，從設計、材料設備供應、施工安裝、養護維修的技術皆已成熟，產業供應鏈也完整。政府也透過軌道產業推動會報、鐵道科技產業聯盟(R-Team) 、交通科技產業會報推動鐵道國車國造及機電系統國產化，帶動鐵道技術及發展智慧 4.0 鐵道，希望透過產官學研共同打造鐵道國家隊，讓台灣不只有足夠的技術能量、符合國際標準的產品以及精準的檢測驗證機構，還能進軍世界。除此，也著重鐵道人才的培育，目前配合前瞻建設，成立了智慧鐵道產業人才學院，將培育目標分為：基礎技術人才、核心技術人才、前瞻技術人才，從技術到研發全面性地提供課程及實習，讓學生們能夠學以致用，無縫接軌業界。鐵道產業經過機械化、電氣化、自動化，現在正要邁入智慧化的鐵道4.0。智慧化不只有台灣高鐵首創的國內鐵路運輸乘車票證電子化服務，未來希望能有更多科技的融入，像是運用車上攝影機及感測設備分析載客數，調整空調，或是提供即時資訊，讓乘客們不再需要靠運氣搶搭春節回家的列車。鐵道產業是國家及整個產業發展的重要項目，未來臺灣的鐵道產業如何能擁有自有品牌，提供國人智慧、舒適、環保的運輸服務？鎖定教育廣播電台《產業大未來》，跟著交通部鐵道局胡湘麟局長、國立臺北科技大學主秘暨智慧鐵道產業人才學院蘇程裕副召集人一起進入產業大未來，一同了解鐵道的過去、現在、未來，以及科技的融入。

成功國小依循歷史尋根足跡，以國定古蹟赤崁樓為主軸，結合新興數位科技，推廣特色課程「賞古．玩今．遊赤崁」計畫。在學校組織、家長、教師、學生與社區資源交互合作下，運用空間環境優勢，發展赤崁文化特色學校，連結有趣、有意義的學習活動。藉此達到空間活化再利用與學校社區化的目標，打破校園藩籬，鼓勵學生走出教室，在生活中學習。 課程研發由學校老師自行設計，期間由授課教師透過請問專家耆老、現地考察，再配合學校所安排的各項師資解說課程，編輯了與孩子息息相關且適切的教材。這套教材結合了原有校本赤崁樓解說活動，擴展到大西門解說課程，發展出四條解說教學課程，包含「赤崁東街走讀趣」、「米街慢慢走」、「尋找府城靈鷲的故事」與「赤崁樓解說課程」。課程教學由老師們進行實地的探究，配合專業解說員及課程設計者擔任講師幫學校每位師長說明及分享，最後於課堂中將知識層面的教材轉化成有趣的故事教導孩子，讓學生可以在潛移默化中學習各項在地的歷史、文化、傳統、藝術，進而加厚自己的歷史版圖。另外，為活化課程、增加課程的趣味，將課程轉化四條的走讀路線，並且找尋在地的手繪老師，協助老師畫製各課程的主要圖樣，讓整體的課程增添真實且豐富的內容。

仁德散策