鐵道系統是指有動力的車輛沿著軌道行駛的一種交通工具，台灣的鐵道系統大致區分為高鐵、臺鐵、捷運及輕軌，並隨著科技的進步，南北交通已透過高鐵運行，實現了一日生活圈的快捷與便利。 台灣的鐵道產業，雖然有長久的歷史，但是因為土地面積小，範圍不夠大，以至於鐵路發展多仰賴國外採購及技術，而目前國內廠商已可主導土建工程及場站一般機電，從設計、材料設備供應、施工安裝、養護維修的技術皆已成熟，產業供應鏈也完整。 政府也透過軌道產業推動會報、鐵道科技產業聯盟(R-Team) 、交通科技產業會報推動鐵道國車國造及機電系統國產化，帶動鐵道技術及發展智慧 4.0 鐵道，希望透過產官學研共同打造鐵道國家隊，讓台灣不只有足夠的技術能量、符合國際標準的產品以及精準的檢測驗證機構，還能進軍世界。 除此，也著重鐵道人才的培育，目前配合前瞻建設，成立了智慧鐵道產業人才學院，將培育目標分為：基礎技術人才、核心技術人才、前瞻技術人才，從技術到研發全面性地提供課程及實習，讓學生們能夠學以致用，無縫接軌業界。 鐵道產業經過機械化、電氣化、自動化，現在正要邁入智慧化的鐵道4.0。智慧化不只有台灣高鐵首創的國內鐵路運輸乘車票證電子化服務，未來希望能有更多科技的融入，像是運用車上攝影機及感測設備分析載客數，調整空調，或是提供即時資訊，讓乘客們不再需要靠運氣搶搭春節回家的列車。 鐵道產業是國家及整個產業發展的重要項目，未來臺灣的鐵道產業如何能擁有自有品牌，提供國人智慧、舒適、環保的運輸服務？鎖定教育廣播電台《產業大未來》，跟著交通部鐵道局胡湘麟局長、國立臺北科技大學主秘暨智慧鐵道產業人才學院蘇程裕副召集人一起進入產業大未來，一同了解鐵道的過去、現在、未來，以及科技的融入。