web隋代開鑿的經過
隋唐時,運河開始成為重要的糧食運輸水道,所以當時稱為漕渠或漕河、運渠。包括廣通渠、通濟渠、山陽瀆、邗溝、江南河、永濟渠。一、廣通渠:隋文帝楊堅以外戚身分篡奪北周政權之後,營建新都大興,當時關中雖號稱沃野,但秦漢時期所修築的水利設施已因戰亂殘破,加上地狹人眾,糧食產量不足以供應京師所需,所以要依靠東方諸州(郡)的賦稅。楊堅因渭水流速大小無常,流淺沙深,常阻塞漕運,故於開皇四年(584)命宇文愷率領水工另外開鑿漕渠。從大興城西北引導渭水,略循漢代漕渠故道而東,到潼關注入黃河,全長三百餘里,名曰「廣通渠」。此後漕運通達便利,關中地區依賴此運河,所以又稱為富民渠。仁壽四年(604)改名永通渠。是隋朝所開的五條運河中,唯一為東西走向的運河。開皇七年,隋為了征服南方陳朝預作準備,開鑿「山陽瀆」,北起山陽(今江蘇淮安),東南經射陽湖與邗溝相接。溝通了山陽、江都(今江蘇揚州)之間,自淮河入長江的運道。 二、通濟渠:大業元年 (605)隋煬帝楊廣營建東都洛陽城,為了其南巡遊玩,徵發河南、淮北諸郡男女百餘萬人開鑿「通濟渠」。通濟渠西段自洛陽西苑引導谷水、洛水,循東漢陽渠故道東流,至偃師東南注入洛水,由洛水注入黃河﹔東段從板渚(今河南滎陽汜水鎮東北牛口峪附近)引導黃河河水東流,循汴水故道至浚儀(今河南開封)東邊,轉向東南流經陳留、雍丘(今河南杞縣)、襄邑(今河南睢縣)、寧陵(今河南寧陵東南)至宋城(今河南商丘南),東南注入蘄水故道,經穀熟(今河南虞城西南)、酇縣(今河南夏邑南)、永城(今河南永城北)、蘄縣(今安徽宿州東南)、夏丘(今安徽泗縣)至徐城(今江蘇洪澤湖西鮑集附近)東南今盱眙對岸處入淮。三、邗溝:大業元年,又徵發淮南民工十多萬疏浚,並改造春秋末年吳王夫差所鑿溝通江淮的「邗溝」,取代山陽瀆。通濟渠、邗溝是隋所開運河中最重要的兩段,渠道寬四十步,煬帝多次乘坐高大龍舟,率領著龐大船隊由此往返於東都洛陽和揚州江都宮之間。四、永濟渠:大業四年,隋煬帝為了征伐高麗,又徵發河北諸郡男女百餘萬人開鑿「永濟渠」,引導沁水往南接通黃河,又在沁水下游東岸鑿渠引導沁水往南接通清水、淇水,略循白溝、清河故道東北至今德州(自內黃至武城,渠在衛河之西﹔武城至德州,渠在衛河之東),沿今南運河抵今天津市,然後利用沽水水道往上接通桑乾水(即今天津至武清的白河與武清至北京西南郊的永定河故道)至涿郡(今北京),全長兩千餘里。大業七年,煬帝准備親征高麗,自江都坐船取道邗溝、通濟渠渡黃河入永濟渠,直達涿郡;史書記載煬帝「發江、淮以南民夫及船運黎陽及洛口諸倉米至涿郡,舳艫相次千餘里」。五、江南河:大業六年,煬帝在江都時,想要東巡會稽,又開鑿了自京口至餘杭(今浙江杭州),溝通長江與錢塘江間航運的江南河。大致利用六朝以來舊運渠而加以疏導,略同今大運河江南段,只有崇德以南一段在今運河的南方。全長八百餘里,寬十多丈,使得水道可以通行龍舟。但「東巡會稽」的打算最後並未實行。隋代開鑿的這一系列運河,西自京師大興城,北抵涿郡,南至餘杭,全長四五千里。它溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,並把京師、東都、涿郡(幽州)、浚儀(汴州)、梁郡(宋州)、山陽(楚州)、江都(揚州)、吳郡(蘇州)、餘杭(杭州)等通都大邑聯繫在一起,加強了各地區之間的聯繫。
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2020-07-02
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