web高雄港的擴建
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打狗港的擴建，是日治時期的成果。西元一八九九年，臺灣總督府民政長官後藤新平巡視南臺灣，路途經過打狗港時，發覺此地有築港的重要性。因此自一九○○年六月開始對打狗港進行探勘、調查，歷時8個月，花費七千八百日圓。此次調查結果，日本政府了解打狗港的氣象、地形、地質、潮流等各方面詳細的資料，有助於日後的築港工作不過這個計畫後來遭到擱置，原因乃是經費不足。直到西元一九○四年，因為修建打狗車站，才帶動打狗港的築港。此後歷經三次的築港計畫，分別是第一期(1908~1912)、第二期(1912~1937)、第三期(1937~1945)。一九二○年(大正九年)，總督府將打狗改名為高雄，其涵義有「高躍雄飛」之意。同時打狗港改名為高雄港，現代化的高雄港於是產生。
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2020-07-02
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